Akhbarona Media https://www.akhbarona.com/ أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية Fri, 14 Aug 2026 03:27:54 +0200 15 © 2026 Akhbarona Media https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png https://www.akhbarona.com/ https://www.akhbarona.com/technology/144273.html علوم وتكنولوجيا Sun, 15 Nov 2015 19:25:00 +0100 مع عودة الشتاء والطقس البارد، حان الوقد لمعرفة المدة اللازمة لتسخين محرك السيارة قبل الانطلاق بها. وفي الحقيقة، يستوجب التمييز بين نوعين من المحركات:   1-  المحركات

<p>مع عودة الشتاء والطقس البارد، حان الوقد لمعرفة المدة اللازمة لتسخين محرك السيارة قبل الانطلاق بها. وفي الحقيقة، يستوجب التمييز بين نوعين من المحركات:</p> <p>&nbsp;</p> <p>1- &nbsp;المحركات التي تعمل بالحقن الالكتروني.</p> <p>&nbsp;</p> <p>2- المحركات التي تعمل بالكربراتير.</p> <p>أولا، محركات تعمل بتقنية "الحقن الالكتروني"</p> <p>لا يتطلب تسخين المحرك أكثر من 30 ثانية لأن أجهزة "الحقن الإلكتروني" مزودة بمستشعرات لضبط كميات الوقود والهواء وتتحكم بخلطهما معا لتصل درجة حرارة المحرك للمطلوب.</p> <p>&nbsp;</p> <p>وعليه، يمكن الوصول الى قاعدة مبدئية أن &nbsp;جميع السيارات الحديثة لا تحتاج الى التسخين لمدة تذكر حيث انها لا تحتاج لذلك.</p> <p>&nbsp;</p> <p>ثانيا، محركات تعمل بنظام "الكربراتير"</p> <p>&nbsp;</p> <p>يقوم "الكربراتير" بضخ البنزين بطريقة ميكانيكية داخل غرفة الاحتراق، لتتم عملية الاشتعال داخل المحرك عن طريق توفير مزيج من الهواء والوقود بنسب محددة لرفع درجة حرارة المحرك.</p> <p>&nbsp;</p> <p>ولذلك قد تحتاج الى 60 ثانية قبل الانطلاق بالسيارة ليبدأ زيت المحرك في الصعود بعد وصوله إلى درجه حرارة مناسبة تسمح له بالتحرك داخل المحرك.</p> <div>&nbsp;</div>]]> https://www.akhbarona.com/permalink/144273.html