أخبارنا المغربية : تطوان
ظروف صعبة للغاية تلك التي باتت تعيشها حوالي 10 ألاف وكالة كراء للسيارات بالمغرب بعد الشلل التام الذي أصاب القطاع منذ دخول إجراءات حالة الطوارئ الصحية حيز التنفيذ بالمغرب في مارس الماضي، حيث وجد المستثمرون في هذا القطاع أنفسهم على حافة إفلاس وشيك.
فقد وجهت فيدرالية جمعيات وكالات كراء السيارات بالمغرب نداء استغاثة لرئيس الحكومة سعد الدين العثماني تدعوه فيه للتدخل العاجل من أجل إنقاذ القطاع والحيلولة دون تشريد أزيد من 30 ألف شخص يكسبون قوتهم اليومي من هذه المقاولات الصغرى.
الفيدرالية وضعت على رأس مطالبها تأجيل أقساط القروض البنكية لعشرة أشهر أخرى مع إجبار الأبناك على عدم الزيادة في قيمة الفوائد، بالإضافة إلى الإعفاء من الضريبة السنوية على السيارات وتخفيض الضريبة على القيمة المضافة من 20 إلى 10 في المائة وإعفاء الوكالات التي لا يتجاوز رقم معاملتها السنوي 50 مليون سنتيم بشكل تام.
ومن بين المطالب الملحة للفيدرالية جعل الفحص التقني الإجباري لأسطولها مرة واحدة في السنة فقط طيلة مدة الاستغلال وهو ما سيساهم في تخفيف العبء المالي الذي تعاني منه هذه المقاولات في ظل الوضعية الصعبة التي يمر منها المغرب والأشهر العجاف التي تنتظر المستثمرين.
من جهتها اعتبرت جمعية أرباب ومسيري وكالات كراء السيارات بتطوان، كما هو الحال في باقي المدن السياحية، أن تحرك الحكومة يجب أن يكون في أقرب الأجال خاصة وأن كل المؤشرات تدل على ضياع الموسم الصيفي الذي كان ينعش معاملاتها بعد ركود يمتد طيلة الشهور الأخرى.
للإشارة فإن قطاع كراء السيارات يشكل المنعش الأول لمبيعات السيارات بالمغرب بنسبة تفوق 37 في المائة، وبالتالي فإن إفلاس العاملين فيه سيعني خسارة الاقتصاد الوطني لأزيد من 10 مليارات درهم سنويا.
التعليقات
8آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم
محمد
غويب
قطاع غير مفيد و لايهم في هاته الضرفية و غيرها، قطاع الرفاهية، الان نحاول الحفاض على الحياة العادية، قطاع السيارات سوف يمر بازمة عالمية و المغرب لن يسهل استيراد السيارات و بالتالي قطاع الكراء لا فائدة من دعمه مادام لن يساهم في استراد السيارات
الله يعفو علينا
نداء استغاثة
كلشي طالق نداء الاستغاثة واو على عالام منين بديت وانا خدام ديما اللعاقة ف لاكيس وفالجيب مخدم معايا واحد الدرية قوقة النهار الخاوي تنعمر بيها كنكري لمغاربة وخوتنا لمعاربة الخليج الراس ديما عامر لادوز bien sur راكم عارفين فوق السلك عمري ضربت الحساب للوقت علاش عيش اكانيش الفلوس هي كولشي وديما راكب راكم فاهمين bien sur ولكن دابا خاصني نستافد بحال كلشي bien sur ولفت والولف صعيب وهدي هي الفرصة لي نضرب ضربتي باش نبان حيت خماج عندي البنان راكم فاهمين bien sur
خالد البرنوصي
الجهل و الفقر و الجوع
قبل كورونا هؤلاء اذخلو. الملايين بل الملايير. و لن تنتفع معهم الدولة و الضرائب كيف يعقل سنوات من النهب و المذاخيل. الخيالية فقط بعد شهرين يعلنون الإفلاس لا يمكن مساعدة الدولة لهم
الله يعفو علينا
نداء استغاثة
كلشي طالق نداء الاستغاثة واو على عالام منين بديت وانا خدام ديما اللعاقة ف لاكيس وفالجيب مخدم معايا واحد الدرية قوقة النهار الخاوي تنعمر بيها كنكري لمغاربة وخوتنا لمعاربة الخليج الراس ديما عامر لادوز bien sur راكم عارفين فوق السلك عمري ضربت الحساب للوقت علاش عيش اكانيش الفلوس هي كولشي وديما راكب راكم فاهمين bien sur ولكن دابا خاصني نستافد بحال كلشي bien sur ولفت والولف صعيب وهدي هي الفرصة لي نضرب ضربتي باش نبان حيت خماج عندي البنان راكم فاهمين bien sur
محمد ياسين
دعم وكالات كراء السيارات واجب على الدولة
قطاع كراء السيارات قطاع حيوي ينعش القطاع الاقتصادي وسوق الشغل وينعش قطاع بيع السيارات ويعيل الاف العاىلات فلا داعي لتبخيس حقه فخو قطاع يستحق الدعم
محمد ياسين
دعم وكالات كراء السيارات واجب على الدولة
هذا القطاع يساهم في تنشيط الحركة التقتصادية لان الشركات بدورها تتعامل مع وكالت الكراء بالاضافة الى استفادة الدولة من الضراىب وكذلك شركات التامين واعالة الاف من العاملين في القطاع فلا داعي لتبخيس دورها في المساهمة الاقتصادية والاجتماعية لهذا القطاع
سيفو
الوزيعة
كلشي باغي يفرس وا باز!!
مغربي
الحقيقة قطاع كراء السيارات قطاع حيوي و يساهم في تنمية الاقتصاد و. ودوره محوري لِذَا لا يمكن الاستغناء عليه ، و انا بدوري عندي صديق له محل لكراء السيارات في الحقيقة هذ الحرفة صعيبة بزاف و متعرضة دائما للإفلاس لأنها محفوفة بالمخاطر ، السرقة ، حوادث السير ، مشكل التأمين ، ....