زريكم: ما وقع اليوم بمحطة للوقود ب"العطاوية" فضح اللعبة وعرى المستور

منذ القدم

هنالك عدة طرق لسرقة البترول من الشاحنات الصهريجية تبدأ بعامل النقل و الحرارة حيث يرتفع منسوب البنزيل بفعل ارتفاح درجة حرارته فيستغله سائقوا الشاحنات للسرقة و لتجنب هته الاشكالية يجب على اصحاب المحطات ترك الشاحنة المحملة بالوقود تحت الظل و لمدة تقارب الساعة حتى تنخفض درجة حرارة البترول و تنخفض كثافته و منسوبه و هنالك طرق اخرى كتزوير أداة قياس الصهاريج و شراء ذمة العمال المسؤولين عن مراقبة حمولة الشاحنة قبل الإفراغ و هنالك الغش في صهاريج الشاحنات و و ووووو المهم انه لوبي خطير في السرقة و الحل الامثل هو تركيب العدادات الاوتوماتيكية في الشاحنات مثل دول باقي العالم

محطة العطوية مع سائق الشاحنة

اظن انكم تجهلون الكتير من المعلومات في هذا الميذان واطلقتم سيلا من الاتهامات في حق السايق دون اخذ رايه او حق الرد. فالشاحنة تتوفر على شهادة مصادق عليها من طرف وزارة التجارة والصناعة وهذه الشهادة هي الوحيدة المسموح بها في تفريغ او املاء الشاحنة بالوقود اما الجهة التي تبيع هذه العدادات فهي غير صالحة للشاحنة لان هناك امور تقنية تتطلب معايير دقيقة ويصعب تفريغ بسبب امور معقدة.ولا تتوفر على معايير التي تسمح بتفريغ نفس الكمية المسموح بها داخل المستودعات وأنصحكم ياخذ الحيطة والحذر وعدم اطلاق العنان الاتهامات لا اساس لها من الصحه.فالصحفي المهني والنزيه هو الذي يتحقق من المواضيع قبل ان تنشر ولبس من اجل ارضاء جهة معينة او اخذ معلومات مغلوطة وشكرا.

أصحاب محطات الوقود يسرقون المواطنين المغاربة بالوثائق و بالقانون و كل ذلك بفضل الوزير السابق الذي حول لهم ذلك و في نفس الوقت يتعرضون للسرقة من طرف .......و مع كل ذلك لهم أرباح بالملايير.

جهة كلميم واد نون

يجب الوقوف في وجه المتلاعبين بأرزاق أصحاب المحطات نحن مع جامعة الوطنية ومع السيد رئيس جمال الزركم

أكادير

استعمال flexi سيزيد من تعرية فضائح فكل كوموند ينثصها على الأقل 200 لترو وقد يصل ل600 لترو كما قال السيد الرئيس هذه مبالغ مهمة هذا دون احتساب التبخر وأشياء أخرى كثيرة.

من مراكش

زريكم: ما وقع اليوم بمحطة للوقود ب"العطاوية" فضح اللعبة وعرى المستور.. لابد من فضح كل مسؤول عن هذه اللعبة القذارة

مهني من الدار البيضاء

الشركات أو بالأصح بعض مسؤولي الشركات مازال يتعاملون مع صاحب المحطة بعقلية pompiste في رأيي يجب أن نبدأ لهؤلاء أي بشركات هذا النوع من المسؤولين وتحية لكل المهنيين

الغش و الثراء

الملاحظ لمثل هذا السلوك ،غالبا ما يطرح مجموعة من الأسئلة المرتبطة بالسائقين حيث تظهر عليهم مؤشرات كثيرة مثل اقتناء عقارات او إدمان ممنوعات...وهذا يتم عبر عملية عمولات من المصدر أثناء الشحن او سرقة من الحمولة او اضافة الماء او تسخين الصهاريج في الشمس...

¨الاتحاد قوة

نشكر كل الاخوة و الأخوات الصاهرين تحت غطاء الجامعة الوطنية على حماية حقوق المحطاتيين الذين تعرضوا طيلة 40 سنة الى التعسف و الظلم من طرف : -1 الشركات النفطية و جشعها. -2 السائقون الذين راكموا ثروات خيالية من وراء هذا العمل. فهل لا أحد يسألهم من لأين لك هذا -3 قانون الهيدروكاربورات الذي لم يتماشى مع تطور القطاع بل ترك القطاع يتخبط في مشاكله و خروقاته الواضحة و عدم تدخل السلطات للحد من هذه الفوضى.

اسالول اصحاب شاحنات منين لكم هادى