<rss version="2.0" xmlns:media="https://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"> <channel> <generator>Akhbarona Media</generator> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <link>https://www.akhbarona.com/</link> <description>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</description> <lastBuildDate>Thu, 20 Aug 2026 16:34:11 +0200</lastBuildDate> <ttl>15</ttl> <copyright>© 2026 Akhbarona Media</copyright> <image> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <url>https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png</url> <link>https://www.akhbarona.com/</link> </image>   <item> <title>&quot;لارام&quot; تتجه إلى الهاوية وهذه هي الخسائر التي تكبدتها منذ انطلاق الإضراب</title> <link>https://www.akhbarona.com/mobile/economy/249613.html</link>  <media:content large="image" url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/7/8/__591361261.jpg" width="600" height="337" /> <media:img url="https://www.akhbarona.com/files/__591361261.jpg" /> <media:thumbnail url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/7/8/__591361261.jpg" />  <category>اقتصاد</category> <pubDate>Mon, 13 Aug 2018 04:22:00 +0200</pubDate> <description>أخبارنا المغربية : علاء المصطفاوي
وضع في غاية الخطورة ذلك الذي باتت تعيش عليه شركة الخطوط الملكية المغربية مع استمرار إضرابة الربابنة الممتد لأكثر من أسبوع</description> <content:encoded> <![CDATA[<p><img src="https://www.akhbarona.com/files/__591361261.jpg"></p>&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;أخبارنا المغربية : علاء المصطفاوي&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;وضع في غاية الخطورة ذلك الذي باتت تعيش عليه شركة الخطوط الملكية المغربية مع استمرار إضرابة الربابنة الممتد لأكثر من أسبوع وفي غياب أي مؤشر يفيد بقرب التوصل إلى حل توافقي ينقذ الشركة وسمعتها من الانهيار.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;وحسب آخر المعطيات التي تم تسريبها من داخل إدارة الشركة، فإن مجموع الخسائر المالية التي تكبدتها فاق 400 مليار سنتيم بعد إلغاء 30 ألف تذكرة وتعويض أصحابها .&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;المثير للاستغراب في الأزمة هو غياب أي تدخل من طرف الدولة لوقف النزيف المستمر وكأن الأمر لا يتعلق بشركة وطنية باتت مهددة بالتفكك بالفعل.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;للإشاهرة فإن جوهر الخلاف بين الشركة والربابنة المضربين هو الشق المتعلق بالرفع منالأجور الشهرية المحددة في 15 مليون سنتيم، حيث يطالب المضربين بزيادة 3 ملايين سنتيم شهريا للطيارين و 1.5 مليون لمساعديهم وهو الأمر الذي اعترضت عليه الإدارة باعتباره سيتسب لها في اللإفلاس مستقبلا&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;]]> </content:encoded> <guid isPermaLink="true">https://www.akhbarona.com/permalink/249613.html</guid> </item>   </channel> </rss>