<rss version="2.0" xmlns:media="https://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"> <channel> <generator>Akhbarona Media</generator> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <link>https://www.akhbarona.com/</link> <description>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</description> <lastBuildDate>Sun, 23 Aug 2026 04:22:31 +0200</lastBuildDate> <ttl>15</ttl> <copyright>© 2026 Akhbarona Media</copyright> <image> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <url>https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png</url> <link>https://www.akhbarona.com/</link> </image>   <item> <title>جون أفريك: الميناء الضخم طنجة المتوسط يحتفظ بجاذبيته على الرغم من الجائحة</title> <link>https://www.akhbarona.com/mobile/economy/327982.html</link>  <media:content large="image" url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/3/c/Tanger-Med-e1562066001440_1623184293.jpg" width="600" height="337" /> <media:img url="https://www.akhbarona.com/files/2020/Tanger-Med-e1562066001440_1623184293.jpg" /> <media:thumbnail url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/3/c/Tanger-Med-e1562066001440_1623184293.jpg" />  <category>اقتصاد</category> <pubDate>Tue, 08 Jun 2021 22:27:00 +0200</pubDate> <description>أخبارنا المغربية ــ الرباط
سلطت المجلة الإفريقية &quot;جون أفريك&quot;، اليوم الثلاثاء، الضوء على أداء ميناء طنجة المتوسط، المنشأة &quot;الضخمة التي تحتفظ بجاذبيتها على الرغم من وباء</description> <content:encoded> <![CDATA[<p><img src="https://www.akhbarona.com/files/2020/Tanger-Med-e1562066001440_1623184293.jpg"></p>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #800000;&quot;&gt;أخبارنا المغربية ــ الرباط&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot;&gt;سلطت المجلة الإفريقية &quot;جون أفريك&quot;، اليوم الثلاثاء، الضوء على أداء ميناء طنجة المتوسط، المنشأة &quot;الضخمة التي تحتفظ بجاذبيتها على الرغم من وباء فيروس &quot;كورونا&quot;.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot;&gt;وكتبت &quot;جون أفريك&quot; أن &quot;القطب المينائي المغربي يواصل شق مساره في الحوض المتوسطي، حيث أضحى المركب رقم 1 من حيث حركة نقل الحاويات&quot;، مشيرة إلى أن اقتصاد طنجة المتوسط يوجد في &quot;وضعية جيدة&quot; في سنة 2021، فقد تجاوزت أرقام بداية السنة &quot;مثيلاتها خلال العام الماضي&quot;.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot;&gt;وتحدث المنبر الإعلامي، الذي ذكر بالأرقام الواردة في بيان ربع السنة الصادر عن مجموعة طنجة المتوسط، عن &quot;إنجاز&quot; يمكن أن يعزى إلى حد كبير لإنشاء محطة الحاويات &quot;تي. سي 3&quot; بميناء طنجة المتوسط 2.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot;&gt;وأوضحت المجلة أن هذا التوظيف التجاري ساهم في الرفع من حركة الحاويات، التي تجاوزت بـ 35 في المائة تلك المسجلة سنة 2020، مشيرة إلى أن طنجة المتوسط ارتقى بـ 6 مراكز في ترتيب الموانئ الرئيسية للحاويات المنجز من طرف صاحب الاختصاص &quot;ألفالاينر&quot;، مرورا من المركز 31 إلى المركز 24 عالميا بين سنتي 2019 و2020.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot;&gt;وسجلت &quot;جون أفريك&quot;، أيضا، أنه بما مجموعه 5 ملايين و771 ألفا و221 حاوية مكافأة لعشرين قدما تمت معالجتها (+ 20 في المائة مقارنة مع 2019)، يكون طنجة المتوسط قد حقق الطموح المغربي في أن يصبح البطل المتوسطي في المجال، متقدما على ميناء فالنسيا الإسباني (5,42 مليون حاوية مكافأة لعشرين قدم).&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Tifinaghe-IrcamUnicosansserif; font-size: 19.46px; text-align: justify;&quot;&gt;وأوضحت &quot;جون أفريك&quot; أنه خارج حركة نقل الحاويات، تمت معالجة أزيد من 81 مليون طن من البضائع، أي بارتفاع قدره 23 في المائة من الوزن الإجمالي مقارنة مع 2019، مسجلة أن طنجة المتوسط &quot;يؤكد مرة أخرى موقعه كمنصة لا محيد عنها في البلاد&quot;، على اعتبار أن هذا المركب المينائي يمكن لوحده من معالجة نحو 47 بالمائة من مجموع الحمولة المينائية للمغرب.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;]]> </content:encoded> <guid isPermaLink="true">https://www.akhbarona.com/permalink/327982.html</guid> </item>   </channel> </rss>