<rss version="2.0" xmlns:media="https://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"> <channel> <generator>Akhbarona Media</generator> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <link>https://www.akhbarona.com/</link> <description>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</description> <lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 01:51:11 +0200</lastBuildDate> <ttl>15</ttl> <copyright>© 2026 Akhbarona Media</copyright> <image> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <url>https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png</url> <link>https://www.akhbarona.com/</link> </image>   <item> <title>إعلام ألماني.. دراسة جدوى تؤكد إمكانية التنفيذ التقني لنفق يربط المغرب بإسبانيا</title> <link>https://www.akhbarona.com/mobile/economy/424800.html</link>  <media:content large="image" url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/d/6/nafa9_1776973079.webp" width="600" height="337" /> <media:img url="https://www.akhbarona.com/files/2026/nafa9_1776973079.webp" /> <media:thumbnail url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/d/6/nafa9_1776973079.webp" />  <category>اقتصاد</category> <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 21:35:00 +0200</pubDate> <description>كشفت تقارير إعلامية ألمانية حديثة أن مشروع النفق البحري الذي يربط بين المغرب وإسبانيا عبر مضيق جبل طارق بات أقرب إلى التحقق من الناحية التقنية،</description> <content:encoded> <![CDATA[<p><img src="https://www.akhbarona.com/files/2026/nafa9_1776973079.webp"></p>&lt;p&gt;كشفت تقارير إعلامية ألمانية حديثة أن مشروع النفق البحري الذي يربط بين المغرب وإسبانيا عبر مضيق جبل طارق بات أقرب إلى التحقق من الناحية التقنية، بعد أن أكدت دراسة جدوى حديثة إمكانية إنجازه رغم التحديات الكبرى التي تحيط به؛ حيث يعد هذا المشروع من بين أضخم الأوراش الاستراتيجية المرتقبة، إذ يهدف إلى تعزيز الربط المباشر بين القارتين الإفريقية والأوروبية عبر شبكة السكك الحديدية.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ووفق ما أوردته مجلة &amp;ldquo;Tourenfahrer&amp;rdquo; الألمانية، فإن الدراسة التي أنجزتها شركة متخصصة في حفر الأنفاق سنة 2025 خلصت إلى أن المشروع قابل للتنفيذ من حيث الجوانب التقنية، مع الإشارة إلى أن انطلاق الأشغال يظل رهينا بتوفير التمويل اللازم، والذي قد يصل إلى ما بين 15 و20 مليار يورو، في أفق زمني قد لا يقل عن سنة 2035.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ويرتقب أن يمتد هذا النفق على مسافة تقارب 40 كيلومترا، رابطا بين منطقة بونتا بالوما جنوب إسبانيا ومالاباطا شمال المغرب، على عمق قد يصل إلى 475 مترا تحت سطح البحر؛ كما يتضمن المشروع إنشاء نفقين متوازيين مخصصين لنقل المسافرين والبضائع، ما سيمكن من تقليص مدة العبور إلى حوالي 30 دقيقة فقط، مقارنة بأكثر من ساعة حاليا عبر النقل البحري.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ورغم الطابع الواعد لهذا المشروع، إلا أنه يواجه تحديات تقنية معقدة، من بينها الطبيعة الجيولوجية غير المستقرة في بعض مناطق المضيق، وكذا النشاط الزلزالي وكثافة حركة الملاحة البحرية؛ غير أنه ومع ذلك، يرى خبراء أن تحقيق هذا الربط القاري من شأنه إحداث تحول كبير في حركة النقل والتجارة، وتعزيز موقع المغرب كمحور استراتيجي بين أوروبا وإفريقيا.&lt;/p&gt;]]> </content:encoded> <guid isPermaLink="true">https://www.akhbarona.com/permalink/424800.html</guid> </item>   </channel> </rss>