Akhbarona Media https://www.akhbarona.com/ أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية Sun, 23 Aug 2026 22:26:35 +0200 15 © 2026 Akhbarona Media https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png https://www.akhbarona.com/ https://www.akhbarona.com/mobile/economy/431284.html اقتصاد Sun, 23 Aug 2026 21:14:00 +0200 تواجه شركات الكابلاج وصناعة مكونات السيارات بمدينتي طنجة والقنيطرة أزمة متصاعدة في استقطاب اليد العاملة، في مفارقة لافتة تجمع بين ارتفاع معدلات البطالة في صفوف

<p style="text-align: right;">تواجه شركات الكابلاج وصناعة مكونات السيارات بمدينتي طنجة والقنيطرة أزمة متصاعدة في استقطاب اليد العاملة، في مفارقة لافتة تجمع بين ارتفاع معدلات البطالة في صفوف الشباب المغربي من جهة، وعجز هذه المقاولات الصناعية الكبرى عن سد حاجياتها من العمال والعاملات من جهة أخرى.</p> <p style="text-align: right;">وأمام هذا الوضع، لجأت عدة شركات صناعية إلى الاستعانة بالجمعيات ومراكز الوساطة في التشغيل، والنزول إلى الميدان مباشرة بحثا عن عمال جدد، في محاولة لتعويض ما بات يوصف بـ"الهروب الجماعي" لعمال من خطوط الإنتاج.&nbsp;</p> <p style="text-align: right;">وتعرض هذه الشركات حاليا امتيازات إضافية لجذب اليد العاملة، من قبيل توفير خدمات النقل والوجبات الغذائية، ومنح مرتبطة بالإنتاجية والمواظبة، إلى جانب الأجر الشهري الأساسي، سعيا لضمان حضور منتظم لعمال خطوط الإنتاج التي تتطلب طبيعتها المتسلسلة تعويضا فوريا لأي نقص.</p> <p style="text-align: right;">ويكمن جوهر الأزمة، بحسب عمال ومتتبعين للقطاع، في الفجوة القائمة بين الأجور المعروضة وتكلفة المعيشة المرتفعة بمدينة كطنجة تحديدا؛ إذ يشتكي عمال من أن الأجر الشهري الذي يتراوح غالبا بين 3000 و4000 درهم بالكاد يغطي مصاريف السكن والنقل والغذاء الأساسية، ما يجعل العمل في هذا القطاع، من وجهة نظرهم، غير مجدٍ اقتصاديا رغم شح فرص الشغل البديلة.&nbsp;</p> <p style="text-align: right;">وتربط نقابات عمالية، من بينها الكتابة الجهوية للاتحاد الوطني للشغل بجهة طنجة-تطوان-الحسيمة، تصاعد وتيرة مغادرة العمال لمناصبهم بضعف الأجور وارتفاع وتيرة العمل واستمرار أنماط التشغيل الهشة القائمة على عقود محددة المدة، معتبرة أن هذا التطور الصناعي الذي حوّل الجهة إلى قطب صناعي رئيسي بالمملكة لم ينعكس بالقدر الكافي على الأوضاع الاجتماعية للعمال أنفسهم.</p> <p style="text-align: right;">وتزامنت هذه الأزمة مع استمرار الديناميكية الاستثمارية التي تعرفها المنطقة في هذا القطاع، من ذلك إعلان "طنجة المتوسط" سابقا عن مشروع لشركة "أبتيف سيرفيسز ماروك" مخصص لتصنيع وتجميع أسلاك السيارات داخل "مدينة طنجة للسيارات"، باستثمار بلغ 189 مليون درهم على مساحة تفوق 62 ألف متر مربع، ومن المتوقع أن يخلق وحده نحو 3000 منصب شغل إضافي، وهو ما يزيد الطلب على اليد العاملة تزامنا مع الحاجة القائمة أصلا لتعويض العمال المغادرين.</p> <p style="text-align: right;">ويجد قطاع الكابلاج نفسه اليوم أمام تحدٍ مزدوج: الحفاظ على وتيرة الإنتاج واحترام آجال التسليم المتفق عليها مع الزبائن الدوليين من جهة، واستقطاب أعداد كافية من اليد العاملة لضمان استمرارية هذا النشاط الحيوي دون اضطرابات من جهة أخرى، في وقت يبقى فيه ملف مراجعة الأجور وتحسين ظروف العمل، بحسب نقابيين ومطالب برلمانية، المدخل الأساسي لمعالجة هذه الإشكالية بشكل جذري ومستدام.</p>]]> https://www.akhbarona.com/permalink/431284.html