<rss version="2.0" xmlns:media="https://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"> <channel> <generator>Akhbarona Media</generator> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <link>https://www.akhbarona.com/</link> <description>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</description> <lastBuildDate>Tue, 11 Aug 2026 19:39:40 +0200</lastBuildDate> <ttl>15</ttl> <copyright>© 2026 Akhbarona Media</copyright> <image> <title>أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية</title> <url>https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png</url> <link>https://www.akhbarona.com/</link> </image>   <item> <title>الوفا : إلغاء المقاصة وتعويضها بدعم مباشر لصالح الأسر ذات الدخل المنخفض سيكون &quot; خطأ فادحا &quot;</title> <link>https://www.akhbarona.com/mobile/economy/67560.html</link>  <media:content large="image" url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/0/8/lwafawar9a_191010028.jpg" width="600" height="337" /> <media:img url="https://www.akhbarona.com/files/lwafawar9a_191010028.jpg" /> <media:thumbnail url="https://www.akhbarona.com/thumbs/article_large/0/8/lwafawar9a_191010028.jpg" />  <category>اقتصاد</category> <pubDate>Wed, 26 Feb 2014 17:36:00 +0100</pubDate> <description> 
أخبارنا المغربية
 
اعتبر السيد محمد الوفا الوزير المنتدب المكلف بالشؤون العامة والحكامة ، أن إلغاء المقاصة وتعويضها بدعم مباشر لصالح الأسر ذات الدخل المنخفض كان سيكون</description> <content:encoded> <![CDATA[<p><img src="https://www.akhbarona.com/files/lwafawar9a_191010028.jpg"></p>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #800000;&quot;&gt;أخبارنا المغربية&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;اعتبر السيد محمد الوفا الوزير المنتدب المكلف بالشؤون العامة والحكامة ، أن إلغاء المقاصة وتعويضها بدعم مباشر لصالح الأسر ذات الدخل المنخفض كان سيكون &quot; خطأ فادحا &quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;وقال الوزير ، الذي استضافه ( نادي ليكونوميست ) &quot; إن فكرة إلغاء المقاصة وتعويضها بدعم مباشر لفائدة الأسر ذات الدخل المنخفض كانت ستكون خطأ فادحا ، لكن إصلاح سياسة دعم الأسعار يعتبر توجها لا رجعة فيه &quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;وبعد أن أشار إلى أن ترك الأمور كما هي يشكل خطرا على المالية العمومية ، أبرز أن ارتفاع الأسعار الدولية للمواد الأولية تترتب عنه نفقات بالنسبة للمقاصة قد تصل إلى ثلث عائدات الضرائب.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;وذكر في هذا الإطار بالإعلان عن التخفيض التدريجي للدعم الموجة للغازوال (50 بي بي إيم) ب 2,5 درهم للتر الواحد ( التخفيض الحالي 0,80 درهم ) وذلك حتى نهاية السنة.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;وبفضل هذه القرارات، يضيف الوزير، فإن حوالي 77 بالمائة من مخصصات المقاصة الموجهة للمواد البترولية سيتم توفيرها (حوالي 16,2 مليار درهم ) ، في حين يتشكل الباقي ( 4,8 مليار درهم) من الفيول المستعمل بشكل خاص من قبل المكتب الوطني للماء والكهرباء ومصانع السيراميك ، وإنتاج الآجور.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;وبشأن التدابير المواكبة المعلن عنها من قبل الحكومة لفائدة مهنيي الصناعة في ما يتعلق بمادة الفيول الزيت رقم 2 ، أوضح السيد الوفا أنه ليس هناك مقاولة لإنتاج الآجور والسيراميك قدمت حصيلة مالية ، وقال في هذا الصدد &quot; إن الحكومة ترغب في دعم هذه الأنشطة ، لكن على أساس معطيات مرقمة يتم التأكد منها &quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;وتابع أن المشكل يبقى بالنسبة لسيارات الأجرة الكبيرة والصغيرة ، إذ أن المستفيدين من المأذونيات ، هم الفاعلون المعروفون لدى الإدارة ، والذين يرفضون تكوين ملفاتهم بالنظر لكون السائقين هم الذين يؤدون ثمن الغازوال ، مضيفا في هذا السياق أن هذه المشكلة قد تمت تسويتها بالنسبة لشركات النقل الجماعي للمسافرين خاصة النقل الحضري.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;]]> </content:encoded> <guid isPermaLink="true">https://www.akhbarona.com/permalink/67560.html</guid> </item>   </channel> </rss>