Akhbarona Media https://www.akhbarona.com/ أخبارنا : جريدة الكترونية مغربية Tue, 25 Aug 2026 14:03:54 +0200 15 © 2026 Akhbarona Media https://www.akhbarona.com/themes/icons/rss.png https://www.akhbarona.com/ https://www.akhbarona.com/mobile/technology/431349.html علوم وتكنولوجيا Tue, 25 Aug 2026 01:49:00 +0200 لم يعد الانتظار الطويل أمام محطات شحن السيارات الكهربائية أمرًا حتميًا، بعدما كشفت شركة هواوي عن منصة شحن فائقة السرعة تقول إنها قادرة على إضافة

<p>لم يعد الانتظار الطويل أمام محطات شحن السيارات الكهربائية أمرًا حتميًا، بعدما كشفت شركة هواوي عن منصة شحن فائقة السرعة تقول إنها قادرة على إضافة نحو 200 كيلومتر إلى مدى السيارة خلال 5 دقائق فقط.</p> <p>وكشفت الشركة عن التقنية الجديدة خلال فعالية &laquo;Power2Drive&raquo; ضمن معرض &laquo;The Smarter E&raquo; في مدينة ميونيخ الألمانية، في محاولة لمعالجة أحد أبرز تحديات انتشار السيارات الكهربائية، والمتمثل في محدودية قدرة شبكات الكهرباء المحلية على تشغيل محطات الشحن عالية القدرة.</p> <p>وتعتمد المنصة على بنية تيار مستمر مباشرة، إلى جانب نظام لتخزين الطاقة بالبطاريات وتقنية للتبريد السائل، ما يسمح بتوفير كميات كبيرة من الطاقة للسيارات دون تحميل شبكة الكهرباء المحلية بكامل الطلب.</p> <p>تخزين الطاقة لتسريع الشحن</p> <p>تقوم الفكرة على تخزين الكهرباء مسبقًا داخل بطاريات المحطة، ثم استخدامها لشحن السيارات خلال فترات ارتفاع الطلب. كما يربط النظام وحدة تخزين الطاقة مباشرة بناقل التيار المستمر، ما يرفع كفاءة تحويل الطاقة إلى 92.1%.</p> <p>وبحسب هواوي، يمكن تشغيل محطة شحن عالية القدرة من خلال اتصال بالشبكة الكهربائية لا تتجاوز قدرته 50 كيلوواط، ما قد يغني المشغلين عن انتظار توسعة البنية التحتية للشبكة قبل إنشاء محطات شحن فائقة السرعة، ويقلص مدة تنفيذ المشاريع من عدة أشهر إلى بضعة أسابيع.</p> <p>قدرة تصل إلى 720 كيلوواط</p> <p>تضم المنصة وحدات طاقة وموزعات تيار مستمر مزودة بأنظمة تبريد سائل، وتصل قدرتها الإجمالية إلى 720 كيلوواط، مع نطاق جهد يتراوح بين 150 و1000 فولت.</p> <p>وتوفر الموزعات الأساسية تيارًا يصل إلى 800 أمبير، فيما تصل الموزعات المعززة إلى 600 أمبير.</p> <p>ولا تتوقف طموحات هواوي عند ذلك، إذ طرحت الشركة بالفعل شاحنًا بقدرة ميغاواط واحد في الصين، على أن يخضع لاختبارات ميدانية قبل طرحه في الأسواق الأوروبية.</p> <p>ومع ارتفاع قدرات الشحن، تصبح إدارة الحرارة تحديًا رئيسيًا، لذلك تعتمد هواوي على نظام تبريد سائل مغلق يشمل وحدات الطاقة والموزعات وحتى كابلات الشحن.</p> <p>ويهدف النظام إلى حماية المكونات الإلكترونية من الظروف البيئية، مثل الرطوبة ورذاذ الملح، إلى جانب إطالة العمر التشغيلي للمعدات إلى نحو 10 سنوات وتقليل احتياجات الصيانة. كما تقول الشركة إن مستوى الضوضاء أثناء التشغيل يبقى دون 55 ديسيبل، فيما حصلت المنظومة على شهادة السلامة من المستوى الأول من &laquo;T&Uuml;V&raquo;.</p> <p>نظام آلي لتوزيع الطاقة</p> <p>وتعتمد شبكة الشحن على نظام آلي يراقب المركبات المتصلة ويوزع الطاقة بينها بصورة ديناميكية، ما يساعد على رفع كفاءة تشغيل المنظومة إلى نحو 96%.</p> <p>كما يتيح التصميم المعياري للمحطة تطوير قدراتها تدريجيًا، والانتقال من الشحن السريع إلى الشحن فائق السرعة دون الحاجة إلى استبدال المعدات الأساسية بالكامل.</p> <p>تطور متوازٍ في البطاريات</p> <p>ولا تعتمد سرعة شحن السيارات الكهربائية على محطات الشحن وحدها، إذ تعمل شركات السيارات والبطاريات بالتوازي على تطوير خلايا قادرة على استقبال كميات كبيرة من الطاقة خلال دقائق.</p> <p>وكشفت هونغتشي، العلامة التجارية الفاخرة التابعة لمجموعة &laquo;فاو&raquo; الصينية، عن نتائج اختبارات لبطارية تجريبية أظهرت قدرتها على الانتقال من 10% إلى 70% من الشحن خلال 3 دقائق و41 ثانية.</p> <p>وفي اختبار آخر، ارتفع مستوى الشحن من 10% إلى 97% خلال 8 دقائق و3 ثوانٍ، ما يعكس تسارع السباق لتقليص زمن شحن السيارات الكهربائية وجعله أقرب إلى الوقت الذي يستغرقه التزود بالوقود في السيارات التقليدية.</p>]]> https://www.akhbarona.com/permalink/431349.html