في عام 2010، شهدت الصين واحداً من أسوأ الازدحامات المرورية في التاريخ الحديث، حيث توقفت آلاف السيارات على طول الطريق السريع الوطني رقم 110، في مشهد استثنائي استمر لمدة 12 يوماً وامتد لمسافة تجاوزت 100 كيلومتر.
وعلى الرغم من صعوبة تحديد أطول ازدحام مروري في التاريخ بشكل دقيق، نظراً لتعدد المعايير كالمسافة والزمن وعدد المركبات، إلا أن معظم الخبراء يعتبرون ما حدث في الصين الأكثر إثارة للدهشة. ففي عام 1990، توقفت ملايين السيارات على الحدود بين شرق ألمانيا وغربها، بينما شهدت الهند في فبراير من هذا العام ازدحاماً امتد 300 كيلومتر، لكن من حيث المدة، يظل اختناق الصين الأطول.
وقد بدأت الأزمة المرورية في 14 أغسطس 2010، عندما تسببت أعمال صيانة على الطريق بالتزامن مع حركة مرورية كثيفة، في شلل شبه كامل لحركة السير. وكان الطريق يشهد عبور أعداد كبيرة من الشاحنات المحملة بالفحم ومواد البناء من منغوليا الداخلية باتجاه العاصمة بكين، كما أن جزءاً منه كان مغلقاً للإصلاحات، مما فاقم الوضع بشكل حاد.
ومع تزايد أعداد المركبات الصغيرة، وجدت السلطات نفسها أمام أزمة لوجستية حقيقية. حاولت إغلاق الطرق المؤدية إلى النقطة المزدحمة، لكن بعد فوات الأوان، حيث كان مئات الآلاف من السائقين قد علقوا فعلاً على امتداد يفوق 100 كيلومتر من الطريق.
وتجدر الإشارة إلى أن حجم حركة المرور على الطريق السريع الوطني 110 كان يشهد نمواً سنوياً بنسبة 40%، وقد تجاوزت حركة المرور في وقت الأزمة القدرة الاستيعابية للطريق بنسبة 60%. وزاد الوضع تعقيداً إنشاء الطريق البديل الذي خفّض السعة بنسبة إضافية وصلت إلى 50%.
ومع مرور الوقت، بدأت مظاهر الازدحام تأخذ طابعاً جديداً، إذ تحوّل الطريق إلى ما يشبه السوق المؤقت، حيث قام سكان المناطق المحاذية ببيع الطعام والماء بأسعار مضاعفة، فكانت زجاجة الماء تُباع بـ15 يواناً بدلاً من يوان واحد فقط.
ورغم محاولات السلطات حل الأزمة بتيسير دخول الشاحنات إلى بكين ليلاً، إلا أن الانفراج الكامل لم يتحقق إلا بعد مرور 12 يوماً. وقد خلّف هذا الازدحام ما يشبه الظاهرة التاريخية، حتى أصبح موثقاً على موسوعة "ويكيبيديا"، ويُنظر إليه اليوم كأحد أطول وأغرب الازدحامات المرورية التي شهدها العالم.
أضف تعليقك
شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.