سر الحجارة أسفل قضبان القطارات.. لماذا لا يمكن الاستغناء عنها؟
أخبارنا المغربية - وكالات
تنتشر آلاف الحجارة الصغيرة أسفل قضبان السكك الحديدية وحولها، وقد تبدو للوهلة الأولى مجرد جزء عادي من المسار، لكنها تؤدي دوراً أساسياً في تثبيت القضبان وحماية القطارات وضمان سلامة الرحلات.
وتُعرف هذه الطبقة في الهندسة باسم «حصى تثبيت السكك الحديدية»، إذ توضع تحت القضبان والعوارض لتكوين قاعدة قوية تمنع تحرك المسار أو انزياحه تحت تأثير الأوزان الضخمة والاهتزازات الناتجة عن مرور القطارات.
وتساعد الحجارة على توزيع وزن القطار على مساحة أوسع من الأرض، بدلاً من تركيز الضغط في نقاط محددة، ما يقلل خطر انحناء القضبان أو هبوط التربة وتشوه المسار مع تكرار الرحلات.
وتسمح الفراغات الموجودة بين قطع الحصى بتصريف مياه الأمطار بعيداً عن السكة، فتحمي الأساس من التآكل والضعف، كما تحد من نمو الأعشاب والنباتات التي قد تؤثر جذورها في استقرار القضبان أو تعرقل أعمال الصيانة.
وتمتص طبقة الحجارة جانباً من الاهتزازات والصدمات الناتجة عن حركة القطارات، ما يساعد على تقليل الضغط الواقع على القضبان والعوارض، ويمنح القطار قدراً أكبر من الثبات أثناء السير بسرعات مرتفعة.
ولا تُستخدم أي حجارة عشوائية لهذا الغرض، بل تُختار أنواع صلبة ذات حواف زاوية تساعدها على التشابك وعدم الانزلاق بسهولة، فيما يظل الحصى أقل تكلفة وأسهل في الصيانة والتعديل من الاعتماد الكامل على الخرسانة أو الإسفلت.
