القائمة الرئيسية
أخبارنا

وداعاً لـ"الغش" في امتحانات السياقة.. "نارسا" تشهر سلاح "الذكاء الاصطناعي"

وداعاً لـ"الغش" في امتحانات السياقة.. "نارسا" تشهر سلاح "الذكاء الاصطناعي"

تعتزم الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (نارسا) إحداث ثورة تكنولوجية في نظام امتحانات نيل رخصة السياقة بالمغرب، من خلال اعتماد تدابير صارمة تعتمد بشكل أساسي على الذكاء الاصطناعي وأنظمة المراقبة بالكاميرات. 

وتهدف هذه الخطوة إلى قطع الطريق أمام كافة محاولات الغش وضمان شفافية مطلقة وتكافؤ الفرص بين المترشحين. وسيشمل النظام الجديد رقمنة مراكز الامتحانات النظرية والتطبيقية، مع تسجيل وتتبع كافة مراحل الاختبار في الوقت الفعلي، لتقليص التدخل البشري إلى أدنى مستوياته وضمان مصداقية النتائج المحصل عليها.

وفي إطار هذا الإصلاح الشامل، تواصل وزارة النقل واللوجيستيك تنزيل مشاريع ابتكارية بشراكة مع جامعة محمد السادس متعددة التخصصات التقنية، تهدف إلى تعميم استخدام "المركبات الذكية" في الاختبارات التطبيقية، بالإضافة إلى نشر رادارات متطورة من الجيل الجديد. 

كما تم تبسيط ورقمنة المساطر الإدارية عبر نشر 47 إجراءً خاصاً بـ"نارسا" على بوابة "إدارتي"، مما يسهل المأمورية على المرتفقين ويحد من التعقيدات البيروقراطية. 

وتأتي هذه الحزمة من الإجراءات لتضع حداً للممارسات غير القانونية التي كانت تشوب بعض مراكز الامتحانات، مكرسةً توجهاً وطنياً نحو عصرنة السلامة الطرقية بالمملكة.

التعليقات

3

آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم

سفيان الفاظيل

يجب أن تكون في التدريب

تعليق 1

ان يكون الامتحان في عربة بمواصفات معناه أن يتدرب المتدرب في نفس العربة وبنفس الابعاد. فهل المدارس قادرة على توفيرها

ناقد

التطبيقي

تعليق 2

المشكل الكبير غي الامتحان التطبيقي او ما يسمى الدورة الشرفية بخمسين درهم ودون لمس البولة يحصل المتباري على رخصة السياقة...مما يتسبب في حوادث السير الموميثة

يوسف

البيرمي

تعليق 3

واش التعلم في شهر شهرين أتعلم شي حاجة والو غير الابجديات صافي كتعلم مع الوقت هنا في المغرب عكس اوروبا كتعلم ديال بصح يعني كتخرج هنا بنادم ساخط باغي غير التدويرة و السياقة والو باش مايضيعش الگزوال و تبقى معمر ليه البلاصة و سيارة واحدة تايتعلمو فيه خمسطاش عشرين مكتعلم حتى وزة

-1

أضف تعليقك

شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.

النشر بعد المراجعة
من 30 إلى 1000 حرف — لا تُقبل الروابط أو أكواد HTML. 0 / 1000
ضوابط النشر

التعليقات المنشورة لا تعبّر بالضرورة عن رأي الموقع. يُمنع التجريح أو الإساءة للأشخاص والمقدسات، وقد يُحذف المحتوى المخالف.