وداعاً لانتظار الشحن.. سيارة كهربائية ببطارية قابلة للتبديل خلال 99 ثانية فقط

بدأت شركة GAC Aion الصينية طرح نسخة جديدة من سيارتها السيدان الكهربائية Aion RT تحمل اسم “سوبر”، وتأتي مزوّدة بتقنية مبتكرة تتيح تبديل البطارية خلال 99 ثانية فقط بدلًا من شحنها التقليدي.

مواصفات النسخة الجديدة

تعتمد السيارة على بطارية Chocolate Swap Battery القابلة للتبديل، والمطوّرة من قبل شركة CATL، لتكون هذه الفئة الوحيدة ضمن الطراز التي تدعم هذه التقنية السريعة.

تصميم خارجي أنيق

تأتي السيارة بأبعاد متوازنة، مع تصميم حديث يحافظ على هوية الطراز، ويشمل مصابيح LED أمامية وخلفية ممتدة، إلى جانب مقابض أبواب مخفية تعمل كهربائياً، ما يمنحها مظهراً عصرياً وانسيابياً.

مقصورة متطورة وتقنيات متقدمة

تضم المقصورة تجهيزات فاخرة تشمل مقاعد جلدية مدفأة ومهوّاة، ونظام تكييف ثنائي المناطق بمضخة حرارة، إضافة إلى شاشة عدادات رقمية بحجم 8.88 بوصة، وشاشة وسطية 14.6 بوصة تعمل بنظام ADiGO 6.0.

كما تتوفر مزايا إضافية مثل السقف البانورامي، والشحن اللاسلكي، ونظام تثبيت السرعة المتكيف، وأنظمة أمان متقدمة تشمل التحذير من التصادم والكبح التلقائي.

الشحن أم التبديل؟

تُعد البطارية العنصر الأبرز في هذه النسخة، إذ تبلغ سعتها 54 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى يصل إلى 505 كيلومترات. ويمكن شحنها من 30% إلى 80% خلال 26 دقيقة، أو استبدالها بالكامل خلال 99 ثانية فقط.

ويولد المحرك قوة 201 حصان، ما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.5 ثانية.

البنية التحتية والتوسع

تعتمد فعالية هذه التقنية على توفر محطات تبديل البطاريات، حيث توجد خطط لإنشاء أكثر من 3000 محطة في أكثر من 140 مدينة داخل الصين، لدعم انتشار هذا النظام.

السعر ونظام الاشتراك

يبدأ سعر السيارة من نحو 88,800 يوان (حوالي 12,900 دولار) عند استئجار البطارية، مع اشتراك شهري يبلغ 399 يوان، ما يقدّم نموذجاً جديداً لامتلاك السيارات الكهربائية.

بهذا الطرح، تسعى الشركة إلى تقديم بديل عملي لمشكلة وقت الشحن، وفتح آفاق جديدة أمام انتشار السيارات الكهربائية بسرعة أكبر.