أخبارنا المغربية : حنان سلامة
تلقى أرباب مدارس تعليم السياقة بالمغرب خبرا نزل كالصاعقة على معظمهم بسبب مسه مباشرة بالجانب المالي لمؤسساتهم.
فقد أصدرت وزارة التجهيز والنقل مذكرة تلزم فيها مدارس تعليم السياقة بتجديد أسطول سياراتها التي يتجاوز عمرها 10 سنوات بصفة إجبارية.
المذكرة وضعت مهلة أمام أرباب المدارس تنتهي متم دجنبر الجاري، بعدما ظل القرار حبرا على ورق لمدة طويلة ، حيث سيحظر عليهم استعمال السيارات التي يفوق عمرها 10 سنوات والشاحنة التي تجاوزت 30 سنة بعد هذا التاريخ.
التعليقات
14آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم
Radi
إجراء جيد
نعم لتجديد أسطول السيارات لان الكثير من هذه العربات في حالة يرثى لها. شكرا للوزارة الوصية
غيور على القطاع
الوزارة كتشوف تغيير المركبة ولم ترى الامتحان الاستتناءى الذي اصبح السيكليس مدرب اكبر مهزلة في تاريخ تعليم السياقة
سناء
قرار في محله .هناك بعض مدارس السياقة التي تشتغل بسيارات قديمة جدا اكل عليها الدهر و شرب .انا كمتعلمة لن اقبل التعلم بها لانها لا تشجعك على التعلم .بخلا منهم لا يريدون تغييرها.
نحن هنا بالمانيا نتدرب بسيارات اخر موديل ماشي ب 205 في عمرها 20 عام
كمال
مدارس الجهل
هذه اوكار للنهب معلمو السياقة لايعلمون شيئا يحلبون الزبناء فقط
ابراهيم
قديم
هذا ليس بالخبر. لانه إذا رجعت الى دفتر التحملات 2012 ستجد انه يلزم مدارس تعليم السياقة ابتداء من فاتح يناير 2017 بتغير السيارات القديمة التي عمرها اكثر من 10 سنين
مصطغى حفيظ الدين
مدينة انزكان
مهني غيور حتى النخاع نعم مع التغيير بتعريفة محترمة ودعم من الدولة في تغيير الاصطول وتزويد مدارس تعليم السياقة ببرامج مواتية للامتحان النظري ثمن السيارة جديدة ب 145000**00ثمن بيرمي كما تداول في بعض المؤسسات 500 درهم اما الوزن الثقيل اسم على مسمى بالنسبة للمهني ان ارادت الوزارة الوصية التغيير والرفع من مستوى القطاع يجب اخذ بعين الاعتبار من جميع الجوانب القدرة الشرائية للمواطن ومراعات المهنيين الذين هم اليوم حلى حافة الافلاس القطاع يعاني كثيرا بسوؤ التسيير من طرف الادارة ويجب احصاء العاملين واسرهم بالقطاع والكلام كثير ............
براهيم
مايحس بالمزود غير المخبوط به
كطيح البقرة كتكتر الجناوي وهدا ﻻيخفى علينا من ليس له علم باﻷشياء يستحسن ان ...............
ام رضى
اجراء وزاري يزلزل
هذه اجراءات في محلها والخمذ لله انا مهنية في هذا المجال وهذا الاجراء لا يزلزلنا كمهنيين بل يثلج صدورنا لانه ظل مدة طويلة وهو حبر على ورق
TADLAOUI
et les Mercedes taxi
un autre point important IL FAUT METTRE FIN AUX MERCEDES 240 ET 220 QUI ROULENT ENCORE COMME DES TAXIS C EST UNE HONTE DE VOIR 7 PERSONNES COMME DES SARDINES DANS UN VEHICULE AGE DE PLUS DE 25 ANS C EST INHUMAIN COMMENT LES TOURISTES VOIENT ILS CE MODE DE TRANSPORT
رشيد معلم سياقة
إجراء منتظر
هذا الاجراء يدخل في إطار العقد البرنامج بين الوزارة ومهنيي القطاع لكن كان من المفروض ان تقوم الوزارة الوصية بمساعدة المهنيين ليتمكنوا من تجديد الاسطول كتقديم دعم مادي والتدخل لدى الشركات المصنعة للسيارات لتسهيل المساطر وتبسيط القروض والتخفيف من عبء الضرائب لانه كما نعرف بلادنا تمر كباقي بلدان العالم من ازمة اقتصادية مست هذا القطاع ولان ثمن رخصة السياقة يظل زهيدا اذا قارناه بالبلدان المتقدمة والذي يتراوح بين 10000 درهم او 15000درهم واحيانا اكثر والفاهم يفهم .
kalid
kalid@barid
بغتي تعلم سياقة ب 2000dh مزال مخلاصتي المزوط
joudiaaa124
[email protected]
بغتي تعلم سياقة ب 2000dh مزال مخلاصتي المزوط
يوسف
المغرب في تطور كبير ام البخلاء يريدون عرقلة التنمية
الحكومة المغربية هي التي تعرف القرارات الصائبة التي يمكن من اجلها ان نمر قدما فهدا القرار جاء كالصاعقة على البخلاء اما اللدين لهم غيرة على رقي هدا البلد قتصاديا وجتماعيا فلهم راي مخالف تماما للبخلاء وشعارنادائما الله الوطن الملك