المفوضية الأوروبية تقرر وقف مبيعات سيارات البنزين والديزل اعتبارا من عام 2035

قررت المفوضية الأوروبية وقف استخدام محركات البنزين والديزل اعتبارا من عام 2035 في سياق الحماية من الانبعاثات الضارة، كما شجعت على استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة أو الخضراء، مثل محركات السيارات الكهربائية أو المعتمدة على الهيدروجين.

هذا قرار بالغ الأهمية -إذا تم المصادقة عليه بالفعل من الدول الأعضاء- لأنه حتى هذه اللحظة اعتمدت كل شركة سيارات على استراتيجيتها الخاصة لتحديد موعد التحول للكهرباء، ولكن الآن سيتم إجبارهم جميعاً على مسار كهربائي موحد وسريع، على الأقل في 27 دولة داخل الاتحاد الأوروبي.

وقد تعهد الاتحاد الأوروبي بدعم الخطة الجديدة باستثمارات واسعة في محطات الشحن والبنية التحتية الكهربائية اللازمة مع توسعة برامج الحوافز المختلفة للشركات والمستهلكين لاقتناء السيارات الكهربائية.

وكشفت وثائق محكمة أن شركة دايملر الألمانية لصناعة السيارات ستدفع 2.2 مليار دولار لتسوية تحقيق للحكومة الأميركية بشأن غش في انبعاثات الديزل ودعاوى مقدمة من 250 ألفا من ملاك السيارة في الولايات المتحدة.

وذكرت وثائق المحكمة أن دايملر وافقت على دفع 3290 دولارا لمالكي 250 ألف سيارة لإصلاح السيارات الملوثة، ووافقت على عدم معارضة دفع 83.4 مليون دولار لتكاليف المحاماة وسداد تكاليف محامي ملاك السيارات.

ويرى المحللون أن هذه الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي تمثّل محاولة لخفض الانبعاثات بنسبة 55% في عام 2030، مقارنة بمستويات عام 1990، ارتفاعًا من الهدف السابق المتمثل في خفض الانبعاثات بنسبة 40%.