فيديو "كَارْ "مغربي يسيرُ بـ 160 كلم/الساعة يُلهب صفحة أخبارنا على الفايسبوك

مُـتابعة - عبد الرحيم القـاسمي   

كشفت وزارة النقل والتجهيز أنه تبين من خلال التحقيق الأولي الذي أجرته المصالح التابعة لها عقب مجموعة من الحوادث المُتتالية أن السائقين كانوا يقودون الحافلات بسرعة فائقة، وفي طريق منعرجة أحيانا،وفي حالة سرعة وتجاوز لحظة وقوع الحادثة أحياناً أخرى ،مشيرة إلى أن ذلك يؤكد النسبة التي قدمتها الوزارة سابقا بخصوص أسباب حوادث السير بالمغرب، حيث إن 80% منها سببتها أخطاء بشرية ناتجة عن سلوك السائقين. 

وشخصيا لا أناقش مدى صحة أو زيف هذه النسبة ،ولكن أجزم القول بأن السُرعة تعتبر في نفس الوقت من العوامل المُضاعفة لخطورة حوادث السير عند وقوعها.من هذا المنطلق نشرت أمس الأربعاء صفحة أخبارنا على الفايسبوك مقطع لفيديو مدته دقيقة وخمسة وأربعون ثانية مُعنون بــ " كار مغربي يسير ب 160 كيلومتر في الساعة".

المقطع القصير كان كافياً وشافياً لإستفزاز الكثيرين من رواد الصفحة فتولد عنه ردود فعل متباينة. الملقب بـ "الحبيب داينوستيك" أشفق على حالِ السائق وكتب قائلا " الله يحسن العون ماشي لخاطرو راه لباطرون هو لي فارض عليه يخرج مع هاذ الوقت ويدخل مع هاد الوقت كي غيدير .. ويلا مابغا عطا لله الشوافرية" ،هذا في الوقت الذي أجمعت فيه العديدُ من التعليقات على أن الذنب لايتحمله السائق لوحده وإنما هو والركاب في "الهوى سوى"،فـ "كليمانجرو" و"مومو بو" كانا أكثر قسوة بوصفهم للركاب بـ "الخناشي" غير القادرة على التكلم مع السائق.في نفس السياق تساءل "أيوب مسلم" عن حالة الركاب مُجيبا في الوقت نفسه كاتباً " أنا جاتني الخلعة باز لي راكبين معاه".

 أما المُلقب بـ "عبد الرحمن إدعمر" فخُلص في تعليقه إلى أن السائق "مسخوط الوالدين" ،لذا فمن منظور "مراد أوحوشت" أن هذا السائق الذي يتلاعب بأرواح الناس بهذه الطريقة يجب أن يُسجن.وختم الملقب بـ "محمد رضا بولمال" تعليقه بالدعاء إلى الله بالستر متوقعاً " لو كانت الطريق خاوية إوصلو حتى لـ 180 كلمتر في الساعة". 

ومما تجدر الإشارة إليه أن الكثير من التعليقات إنتقدت سلوك سائق الحافلة وإسترخاصهُ لحياة المسافرين،مُثمنين ما فعله صاحب الفيديو الذي وثق المخالفة بالصوت والصورة، بيد أن هذا الآخير لم يسلم بدوره من بعض الإنتقادات ،فـ " سعيد صابر" يقول في هذا الصدد " الكل ينتقذ سائق الحافلة لكن لا أحد يذكر صاحب السيارة الذي يلحق به بسرعة جنونية رغم أنه يحمل عائلته ، الآن فعلا نقول صدقت سيدي الرباح".

ومن التعليقات التي أشارت إلى مدونة السير ماجاء به "يوسف رزقي" بنوع من السخرية إذ كتب "هاد العالم خاصو 10 مدونات سير ماشي غير وحدة". 

والحق يقال أنه مع دخول المدونة الجديدة حيز التنفيذ,استبشر المغاربة خيراً لما اتت بها من عقوبات زجرية لكل المتهورين, وكذا اعادة هيكلة قطاع تعليم السياقة, وتنظيم دورات تكوينية لفائدة السائقين, الا أن معدل حوادث السير لازال مرتفعا بالمقارنة بما كان مأمولا من هذه المدونة. 

وبغضِّ النظر عن نجاح المدونة الجديدة أو عدمه في تخفيض حوادث السير في بلادنا فإنه أصبح من  الضروري جدا التركيز على برامج التوعية والتحسيس, وخلق ثقافة مرورية لدى المواطن, من أجل تحسيسه بالمسؤولية في الحفاظ على حياته, و حياة الاخرين، كما أن دور الإعلام و المجتمع المدني, أصبح أكثر من فعال في معالجة الظاهرة والعمل على المُساهمة في  تغيير السلوكات السلبية للأفراد.