‏7 أخطاء شائعة تُدمر سيارتك في الصيف.. تجنبها قبل فوات الأوان

مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، تزداد الضغوط على مختلف مكونات السيارة، ما يجعل الالتزام بالصيانة الدورية واتباع أساليب الاستخدام الصحيحة أمراً ضرورياً لتجنب الأعطال المفاجئة وإطالة العمر الافتراضي للمركبة. ورغم ذلك، يقع كثير من السائقين في أخطاء بسيطة قد تبدو غير مؤثرة، لكنها قد تؤدي إلى إصلاحات مكلفة مع مرور الوقت.

وفيما يلي أبرز الأخطاء التي يُنصح بتجنبها خلال فصل الصيف:

1- إهمال تنظيف أو استبدال فلاتر الهواء والتكييف

تراكم الأتربة داخل الفلاتر يضعف تدفق الهواء، ما يجبر نظام التكييف على العمل بجهد أكبر ويزيد الضغط على ضاغط التكييف، إضافة إلى ارتفاع استهلاك الوقود. لذلك يُنصح بفحص الفلاتر واستبدالها وفق جدول الصيانة الموصى به.

2- تشغيل المكيف بأقصى قوة فور تشغيل السيارة

بعد ركن السيارة تحت أشعة الشمس، يفضل عدم تشغيل المكيف مباشرة على أعلى درجة، لأن ذلك يشكل حملاً مفاجئاً على منظومة التكييف والمحرك. والأفضل فتح النوافذ لدقيقة أو دقيقتين لطرد الهواء الساخن، ثم تشغيل المكيف تدريجياً.

3- تجاهل ارتفاع حرارة المحرك

الاستمرار في القيادة رغم ارتفاع مؤشر حرارة المحرك قد يتسبب في أضرار جسيمة، مثل تلف حشية رأس المحرك أو أجزاء داخلية أخرى. وعند ملاحظة ارتفاع الحرارة، يجب التوقف في مكان آمن وإطفاء المحرك، مع تجنب فتح غطاء الردياتير قبل أن يبرد تماماً.

4- إهمال فحص ضغط الإطارات

تؤثر درجات الحرارة المرتفعة في ضغط الهواء داخل الإطارات، لذلك فإن زيادة الضغط أو انخفاضه عن المستوى الموصى به قد يرفع خطر تلف الإطار أو انفجاره، خاصة أثناء الرحلات الطويلة. لذا يُستحسن فحص ضغط الإطارات بشكل منتظم.

5- ترك مواد قابلة للاشتعال داخل السيارة

قد تتحول السيارة المغلقة في الصيف إلى بيئة شديدة الحرارة، ما يجعل ترك الولاعات، والعطور، وبنوك الطاقة، والعبوات المضغوطة، وبعض المواد القابلة للاشتعال أمراً خطيراً، إذ قد يؤدي إلى انفجارها أو اشتعالها.

6- استخدام الماء العادي بدلاً من سائل التبريد

يعتمد بعض السائقين على الماء العادي في دورة التبريد، وهو ما قد يؤدي إلى تكوّن الصدأ والترسبات داخل النظام، كما أن الماء يغلي عند درجات حرارة أقل من سائل التبريد المخصص، ما يزيد احتمالات ارتفاع حرارة المحرك.

7- ركن السيارة تحت أشعة الشمس لفترات طويلة

التعرض المستمر لأشعة الشمس المباشرة يرفع حرارة المقصورة الداخلية، ويؤثر في التابلوه والمقاعد والطلاء الخارجي، وقد ينعكس سلباً على كفاءة البطارية. ولتقليل هذه الآثار، يُنصح بركن السيارة في أماكن مظللة أو استخدام عازل للشمس على الزجاج الأمامي.