بعد سنوات من الاعتماد على الشاشات.. شركات السيارات تعيد الأزرار التقليدية

بدأت شركات عالمية لصناعة السيارات التراجع عن الاعتماد المفرط على شاشات اللمس داخل المقصورات، بعدما أثارت أنظمة التحكم الرقمية انتقادات واسعة بسبب صعوبة استخدامها أثناء القيادة، في تحول يعيد الأزرار والمفاتيح التقليدية إلى الواجهة، باعتبارها أكثر سهولة وأقل تشتيتا لانتباه السائقين.

وتعد شركة فيراري الإيطالية من أبرز الشركات التي تبنت هذا التغيير، بعدما قررت إعادة الأزرار المادية إلى عجلات القيادة في طرازاتها الحديثة، وعلى رأسها سيارة Amalfi، استجابة لملاحظات الزبناء بشأن أدوات التحكم باللمس. ولم تكتف الشركة بالطرازات الجديدة، بل أتاحت لمالكي بعض سياراتها السابقة، مثل Purosangue و12Cilindri، استبدال أدوات التحكم الرقمية بأزرار تقليدية.

وانضمت فولكس فاغن الألمانية إلى هذا التوجه، من خلال إعادة المفاتيح المادية للتحكم في الوظائف الأساسية داخل طراز ID. Tiguan الكهربائي، بما يشمل التكييف ومستوى الصوت وعجلة القيادة. كما بدأت شركات أخرى، من بينها أودي ومرسيدس، إعادة النظر في تصميم أنظمة التحكم، بهدف الجمع بين التقنيات الحديثة وسهولة الاستخدام.

ويأتي هذا التحول بالتزامن مع تشديد معايير السلامة الأوروبية، حيث اعتمد برنامج Euro NCAP، ابتداء من سنة 2026، معايير جديدة تمنح أهمية أكبر لوجود أدوات تحكم مادية ومباشرة للوظائف الأساسية، مثل إشارات تغيير الاتجاه ومساحات الزجاج وأضواء التحذير والمنبه. وأكد البرنامج، في نتائج اختبارات أعلنها خلال أكتوبر الماضي، أن السيارات التي توفر أزرارا واضحة وسهلة الوصول تساعد على تقليل احتمالات تشتيت انتباه السائق مقارنة بالأنظمة التي تعتمد بشكل مفرط على الشاشات.

وكشفت الاختبارات الأوروبية عن تفوق بعض الطرازات في سهولة التحكم، من بينها أودي Q7 وكيا EV2، مقابل تسجيل نتائج ضعيفة في هذا الجانب لدى سيارات تعتمد بصورة أكبر على الشاشات، وهو ما يعكس تزايد اهتمام هيئات السلامة بطريقة تفاعل السائق مع تجهيزات السيارة، وليس فقط بوسائل الحماية التقليدية.

وفي المقابل، تواصل شركات السيارات تطوير المساعدات الصوتية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، التي تتيح التحكم في الملاحة والموسيقى وبعض التجهيزات دون لمس الشاشة. غير أن هذا التطور لا يلغي الحاجة إلى الأزرار التقليدية، خاصة بالنسبة للوظائف التي تتطلب استجابة فورية، ما يدفع الشركات نحو اعتماد مقصورات تجمع بين الشاشات المتطورة والمفاتيح المادية في الأماكن التي يحتاجها السائق.