هل اشتريت سيارة كهربائية؟ إذًا استعد للانتظار الطويل عند الصيانة!

مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، بدأت التحديات المتعلقة بخدمات ما بعد البيع بالظهور بشكل أوضح. وكشفت دراسة حديثة صادرة عن CDK Global أن رغم ارتفاع معدل رضا العملاء، فإن أوقات الانتظار الطويلة ونقص الكفاءة في مراكز الصيانة باتت تثير استياء المالكين.

أبرز نتائج الدراسة:

فقط 28% من ملاك السيارات الكهربائية حصلوا على خدمة في نفس اليوم عام 2024، مقارنة بـ40% في عام 2023.

حوالي ثلث المالكين أكدوا أن صيانة سياراتهم استغرقت وقتًا أطول من سيارات الوقود التقليدي.

ازداد اعتماد الملاك على خدمة الصيانة المتنقلة، حيث وصلت إلى 19% هذا العام.

85% من المالكين احتاجوا إلى زيارة مركز الخدمة خلال السنة الأولى من الشراء.

أصحاب تسلا محظوظون نسبيًا

وفقًا للدراسة، 23% فقط من ملاك تسلا اشتكوا من طول وقت الخدمة، مقارنة بـ34% من ملاك السيارات الكهربائية الأخرى. ومع ذلك، أشار 53% من غير ملاك تسلا إلى أن تكلفة الصيانة كانت أقل من صيانة سيارات البنزين، مقابل 41% فقط من ملاك تسلا.

زيارات متكررة لحل المشاكل

بينما تمكن بعض المالكين من إصلاح سياراتهم في زيارة واحدة، أظهرت النتائج أن 21% من المالكين احتاجوا إلى 4 أو 5 زيارات لحل المشكلة بالكامل – وهو أمر يشير إلى ضعف في الكفاءة أو نقص في قطع الغيار.

الجانب الإيجابي؟

فقط 13% من المالكين دفعوا تكلفة الخدمة من جيبهم الخاص.

نسبة المواعيد المرتبطة باستدعاءات المصنع بلغت 16%، موزعة بالتساوي بين تسلا وباقي العلامات.

خدمة استلام السيارة من المنزل سجلت نموًا طفيفًا، من 6% في 2023 إلى 9% في 2024.

رغم التحديات، إلا أن الدراسة تؤكد أن الرغبة في شراء سيارة كهربائية أخرى ما زالت مرتفعة، حيث أبدى 82% من المالكين استعدادهم لتكرار التجربة.