أخبارنا المغربية-وكالات
تواجه فولكس واجن أزمة حقيقية مع سيارتها الكهربائية ID.4، التي كان يُنظر إليها كمنافس مباشر لـ Tesla Model Y، حيث سجلت المبيعات في الولايات المتحدة تراجعًا حادًا أجبر الشركة الألمانية على تقليص الإنتاج في مصنعها بمدينة تشاتانوغا.
تراجع كبير في المبيعات
وفقًا لتقارير الشركة، انخفضت مبيعات ID.4 خلال الربع الثاني من عام 2025 بنسبة 65%، فيما تراجعت المبيعات الإجمالية للنصف الأول من العام بنسبة 19% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ولم يكن عام 2025 هو الأسوأ فقط، إذ باعت فولكس واجن حوالي 17,000 وحدة فقط في 2024، انخفاضًا حادًا عن 38,000 وحدة تم بيعها في 2023.
قرار صعب وخسائر للعمال
استجابةً لهذا التراجع، ستخفض الشركة عدد السيارات المنتجة في كل وردية عمل، كما قررت إيقاف 160 موظفًا مؤقتًا ابتداءً من أواخر أكتوبر. وعلى الرغم من ذلك، سيستمر هؤلاء الموظفون في الحصول على 80% من رواتبهم الأساسية بالإضافة إلى كامل المزايا والضمانات الصحية.
التزام بالمستقبل الكهربائي
في تصريح رسمي، أكدت فولكس واجن أن هذه الخطوة لا تعني التخلي عن ID.4 أو عن استراتيجيتها في تعزيز محفظة سياراتها الكهربائية، بل هي مجرد تعديل يتماشى مع حجم الطلب في السوق الأمريكي.
الجدير بالذكر أن إنتاج سيارات أطلس Atlas و أطلس كروس سبورت سيستمر في مصنع تشاتانوغا دون أي تغييرات.
هل تعتقد أن فولكس واجن ستنجح في إعادة إحياء مبيعات ID.4 أمام هيمنة تسلا موديل Y؟
