وجدة تحتضن ندوة علمية حول مستجدات قانون المسطرة الجنائية 23.03: رهانات الإصلاح وآفاق التطبيق

انقطاع فرامل حافلة للنقل الحضري بوجدة… اصطدام عنيف بسور إسمنتي ينقذ الركاب من فاجعة محققة

ميدلت.. الأطلس يرتدي حلته البيضاء ويحول الإقليم إلى لوحة طبيعية خلابة

في أول ظهور له.. دفاع “إسكوبار الصحراء”: موكلي ضحية وأطراف أخرى متورطة في الاتجار بالمخدرات!

الدورة الـ 13 للاجتماع رفيع المستوى بين المغرب إسبانيا …سانشيز يستقبل عزيز أخنوش

لحظة وصول التيكتوكر "بنشقرون" على متن سيارة الدرك لمحكمة الاستئناف بطنجة

تجميد صرف دعم تجديد أسطول النقل يثير غضب المهنيين و"البردعي" تجر "قيوح" إلى المساءلة

تجميد صرف دعم تجديد أسطول النقل يثير غضب المهنيين و"البردعي" تجر "قيوح" إلى المساءلة

أخبارنا المغربية - عبد الإله بوسحابة

وجهت النائبة البرلمانية "سلوى البردعي"، عن المجموعة النيابية للعدالة والتنمية، سؤالاً كتابياً إلى وزير النقل واللوجستيك، تساءلت من خلاله عن أسباب التوقف المفاجئ لصرف دعم تجديد أسطول النقل المهني، الذي كانت الحكومة قد أطلقته في إطار برامجها لتحديث القطاع وتحسين معايير السلامة والنجاعة الطاقية.

وارتباطا بالموضوع، أبرزت البرلمانية أن هذا البرنامج ساهم خلال السنوات الماضية في تحفيز المهنيين على الانخراط في عملية تجديد المركبات، سواء تعلق الأمر بسيارات الأجرة، الحافلات وأيضا الشاحنات، وهو ما انعكس إيجاباً على جودة الخدمات، وساهم في خفض الانبعاثات الملوثة، إضافة إلى خلق دينامية اقتصادية لدى المهنيين والمصنعين على حد سواء.

في مقابل ذلك، شددت "البردعي" على أن الأشهر الأخيرة سجلت توقفا فجائيا في عملية صرف هذا الدعم دون إصدار أي بلاغ رسمي يوضح خلفيات القرار أو يقدم جدولة زمنية لاستئناف العملية، الأمر الذي خلق حالة من الارتباك والاستياء وسط المهنيين، لاسيما الذين انخرطوا فعلاً في إجراءات اقتناء مركبات جديدة، وتحملوا مصاريف أولية بناء على وعود بالدعم.

واعتبرت البرلمانية ذاتها أن غياب التواصل الرسمي حول مصير البرنامج يزيد من تعقيد وضعية عدد من المهنيين الذين وجدوا أنفسهم اليوم في وضعية مالية حرجة، متسائلة في هذا السياق عن الأسباب الحقيقية لهذا التوقف، ومتى تعتزم الوزارة استئناف صرف الدعم.

كما تساءلت "البردعي" أيضا عن إمكانية توسيع دائرة الاستفادة من البرنامج لتشمل فئات مهنية جديدة، أو إعادة النظر في شروط الاستفادة منه لجعلها أكثر مرونة وتيسيراً، بما يضمن انخراطاً أوسع من الفاعلين المهنيين.

يشار إلى أن هذا السؤال يأتي في وقت تتصاعد فيه أصوات من داخل قطاع النقل تطالب بتوضيحات رسمية حول مآل البرنامج، وتدعو الحكومة إلى استئناف فوري لصرف الدعم، حمايةً للاستثمارات التي أقدم عليها المهنيون، وضماناً لاستمرار الورش الوطني لتحديث الأسطول وتحسين شروط التنقل.


عدد التعليقات (3 تعليق)

1

الرييييييع

المال السايب

اكبر خطأ ارتكبه الدولة في قطاع النقل العمومي هو نظام المأدونيات الدي يكرس الريع والانتهازية لدالك و جب الغاءه وافساح المجال للشركات و المنافسة الحرة او على الاقل الترخيص المباشر المهنيين دون دعم .

2025/07/08 - 07:13
2

التلوث

سليمان

ضروري الدولة تعاونهم ماديا باش يبدلو سياراتهم القديمة. خاص نقصو من انبعاتات الغاز والتلوث. اعداد الطاكسيات كثيرة في المغرب. والمحركات اصبحت قديمة وملوثة.

2025/07/08 - 11:41
3

نورالدين

تنبيه

لقد تعبنا من الإنتظار نحن مجموعة من الأشخاص سلمنا شاحناتنا لشركة التكسير ووضعها الوثائق المطلوبة عند الشركة الجهوية(نارسا) مايقارب ستة أشهر ولا زلنا لم نتسلم المنحة الخاصة بالدعم

2025/07/09 - 11:13
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات