وصول أول شحنة من قضبان خط "تي جي في" القنيطرة – مراكش

بات من المؤكد أن أول شحنة ضخمة من القضبان الحديدية المخصّصة لتشييد خط القطار فائق السرعة الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش، قد غادرت ميناء "ينغكو" بمنطقة "بايوتشوان" الصينية، يوم السبت 15 نونبر، في اتجاه المغرب، وسط تسهيلات جمركية استثنائية. وحسب الإعلام الصيني، فقد سهّلت خدمات مراقبة الحدود بمحطة "بايوتشوان" عملية التخليص الجمركي للسفينة، ما مكنها من مغادرة الميناء في الوقت المحدد دون أي تأخير.

وتضم الشحنة 6,457 قضيباً حديدياً بطول 36 متراً، ضمن صفقة إجمالية تشمل ما مجموعه 60 ألف طن من القضبان الحديدية الجديدة. وقدرت القيمة المالية لهذه الصفقة بأزيد من 61 مليار سنتيم، وتشمل توريد وتسليم وتركيب قضبان حديدية ذات مواصفات تقنية عالية، مطابقة لمعايير الجودة الدولية، ولاسيما المعايير المعتمدة في الاتحاد الأوروبي.

مشروع الخط السككي فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، الذي يبلغ طوله 430 كيلومتراً وبسرعة تشغيل تصل إلى 350 كيلومتراً في الساعة، يندرج ضمن برنامج وطني ضخم لتحديث وتوسيع البنية التحتية للسكك الحديدية بتكلفة تقارب 10 مليارات دولار. كما يشمل المشروع بناء البنية التحتية للخط واقتناء 168 قطاراً جديداً.

ويمتد هذا المشروع ليكمل الخط الحالي الرابط بين طنجة والقنيطرة، مما سيجعل المغرب من بين الدول التي تمتلك أطول الشبكات فائقة السرعة في العالم بإجمالي يبلغ 630 كيلومتراً. ومن المنتظر أن يقلّص المشروع مدة الرحلة بين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة فقط.