العملاقة الألمانية فولكسفاغن تدرس نقل مصانعها من جنوب إفريقيا إلى المغرب

تدرس مجموعة فولكسفاغن الألمانية نقل جزء من إنتاجها الصناعي إلى المغرب، كخيار بديل عن مصانعها في جنوب إفريقيا، في ظل تراجع الأداء هناك وارتفاع التكاليف التشغيلية، وسط مؤشرات ترجّح استفادة المملكة من قربها الجغرافي من الأسواق الأوروبية، وتوفر بنية تحتية متطورة ويد عاملة مؤهلة.

وتواجه صناعة السيارات في جنوب إفريقيا مرحلة دقيقة، بعد تحذيرات أطلقتها المجموعة الألمانية بشأن مستقبل عملياتها بالبلاد، إذ اعتبرت إدارة فولكسفاغن أن سنة 2026 ستكون حاسمة لتحديد مصير مصنعها بمنطقة كارييغا، في ظل ضغوط متزايدة مرتبطة بالطاقة والنقل وسلاسل الإمداد.

وكما أوضحت رئيسة مجموعة فولكسفاغن إفريقيا، مارتينا بيني، فإن التكاليف التشغيلية لم تعد تنافسية مقارنة بمراكز إنتاج أخرى، مشيرة إلى المغرب والهند كنماذج أكثر جاذبية للاستثمار الصناعي، خاصة في قطاع السيارات.

ويعزز هذا التوجه الصعود الصناعي السريع الذي يشهده المغرب، بعدما انتزع سنة 2025 صفة أكبر منتج للسيارات في إفريقيا، بإنتاج اقترب من مليون سيارة سنوياً، مستفيداً من موقعه الاستراتيجي كبوابة نحو أوروبا، ومن شبكة اتفاقيات تبادل حر ومنظومة صناعية متكاملة.

ورغم هذه المعطيات، لم تحسم فولكسفاغن قرارها النهائي بعد، إذ تظل مرتبطة باستثمار قائم يناهز 210 ملايين دولار لتطوير طرازات رياضية متعددة الاستعمالات موجهة للأسواق الإفريقية بحلول 2027، غير أن مراقبين يرون في التلويح بالخيار المغربي رسالة ضغط واضحة لدفع جنوب إفريقيا إلى تسريع إصلاحات هيكلية في مجالي الطاقة والنقل.