طلاب برازيليون يطورون سيارة تقطع 556 كيلومتراً بلتر واحد من البنزين

طلاب برازيليون يطورون سيارة تقطع 556 كيلومتراً بلتر واحد من البنزين

حقق فريق طلابي برازيلي إنجازاً لافتاً في مجال كفاءة استهلاك الوقود، بعدما نجح في تطوير سيارة تجريبية قطعت ما يعادل 556 كيلومتراً باستخدام لتر واحد فقط من البنزين، ليتوج بلقب فئة محركات الاحتراق الداخلي في بطولة Shell Eco-marathon Brasil 2026.

وينتمي الفريق الفائز، Drop Team، إلى المعهد الفيدرالي للتعليم والعلوم والتكنولوجيا في ريو غراندي دو سول، فرع إريتشيم، ونجح بهذا الإنجاز في إحراز لقبه السادس في المنافسة.

ولا يتعلق الأمر بسيارة مخصصة للاستخدام اليومي، بل بنموذج أولي صُمم خصيصاً لتحقيق أعلى كفاءة ممكنة، من خلال خفض الوزن وتحسين الديناميكا الهوائية وتقليل مقاومة الحركة وضبط نظام الدفع واستراتيجية القيادة.

وتعتمد المنافسة على حساب المسافة التي تقطعها المركبة مقابل كمية الوقود المستهلكة، بعد اجتياز فحوص تقنية والتأكد من مطابقة السيارة لشروط السلامة والمشاركة.

ورغم أن رقم 556 كيلومتراً لكل لتر يبدو استثنائياً، فإنه ليس أفضل نتيجة في تاريخ الفريق، إذ سبق له تسجيل 716 كيلومتراً لكل لتر في عام 2023، وهو أعلى رقم وطني حققه في فئة محركات الاحتراق الداخلي.

وفي 2024 سجل الفريق 611 كيلومتراً لكل لتر، ثم رفع الأداء إلى 699 كيلومتراً في 2025، قبل أن يحافظ على تفوقه في نسخة 2026 ويضيف لقباً جديداً إلى سجله.

وتأثرت محاولات الفريق هذا العام بالأمطار، التي قللت عدد الفرص المتاحة لتشغيل النموذج على المضمار، لكن إحدى المحاولات الصحيحة كانت كافية لتحقيق النتيجة التي وضعت الفريق في صدارة فئته.

وشهدت نسخة 2026 مشاركة 46 فريقاً وأكثر من 500 طالب من البرازيل وكولومبيا والمكسيك وبيرو، ضمن نسخة احتفلت بمرور عشر سنوات على إقامة المنافسة في البرازيل.

ولم تقتصر البطولة على سيارات البنزين، إذ شاركت أيضاً مركبات كهربائية وأخرى تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، ضمن فئات تشمل النماذج الأولية والمركبات ذات المفهوم الحضري.

وتحول هذه المنافسات الطلابية المختبرات الجامعية إلى ساحات حقيقية لاختبار حلول هندسية تهدف إلى تقليل استهلاك الطاقة ورفع كفاءة المركبات إلى مستويات يصعب تحقيقها في السيارات التقليدية.


أضف تعليقك

شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.

النشر بعد المراجعة
من 30 إلى 1000 حرف — لا تُقبل الروابط أو أكواد HTML. 0 / 1000
ضوابط النشر

التعليقات المنشورة لا تعبّر بالضرورة عن رأي الموقع. يُمنع التجريح أو الإساءة للأشخاص والمقدسات، وقد يُحذف المحتوى المخالف.