أكدت السلطة المينائية لطنجة المتوسط، اليوم الاثنين، أن حركة النقل بميناء طنجة المتوسط للمسافرين عادت إلى الوضع الطبيعي منذ زوال أمس الأحد، بعد أسبوع استثنائي.
وأضافت السلطة المينائية لطنجة المتوسط، في بلاغ صحافي، أن عدد العابرين بين 27 غشت و2 شتنبر الماضيين تضاعف بثلاث مرات مقارنة مع الفترة نفسها من سنة 2017، مبرزا أن "حركة النقل أصبحت سلسة منذ الأحد 2 شتنبر على الساعة الثالثة زوالا، وأن مدة العبور المسجلة منذ هذا التاريخ لا تتجاوز الساعتين".
وأشار المصدر نفسه أنه خلال مرحلة العودة من عملية مرحبا، التي انطلقت في 5 يونيو إلى غاية 2 شتنبر، سجل الميناء مغادرة 181 ألفا و 962 عربة و 678 ألفا 783 مسافرا، أي ما يمثل ارتفاعا يعادل على التوالي 45 في المائة و 20 في المائة مقارنة مع الفترة نفسها من سنة 2017.
وخلال الأسبوع الممتد من 27 غشت إلى 2 شتنبر فقط، سجل ميناء طنجة المتوسط عبور 56 ألفا 955 عربة و 275 ألفا 139 مسافرا (مقابل 19.641 عربة و 90.973 مسافرا خلال 2017)، وهو ما يمثل ارتفاعا استثنائيا نسبته على التوالي 190 في المائة و 202 في المائة مقارنة مع سنة 2017.
واعتبرت السلطة المينائية لطنجة المتوسط أن هذا الأسبوع تميز بمرور عيد الأضحى ونهاية العطلة الصيفية والدخول المدرسي، مذكرة بأنه كان قد تم تصنيفه ضمن الخانة السوداء بقائمة الترميز الخاصة بتوقعات عملية العبور 2018، التي تم نشرها على نطاق واسع لدى مغاربة العالم بأوروبا وذلك عبر وسائل الاتصال ومنذ شهر يناير 2018، كما تم توزيعها داخل الميناء خلال مرحلة الوصول.
وسجلت أنه بسبب نفاد التذاكر الذي طال مختلف نقط العبور البحري والبري نحو أوروبا، تمت إعادة توجيه السيارات نحو ميناء طنجة المتوسط، الشيء الذي تسبب في ازدحام بالطريق الوطنية رقم 16 المحاذية للميناء، وكذلك على مستوى الطريق السيار الرابط بين مدينة طنجة و ميناء طنجة المتوسط على مدى عدة كيلومترات، مشيرة إلى أنه تم وضع مخطط عاجل بهدف معالجة صفوف الانتظار التي تشكلت خارج الميناء واستيعاب هذا التوافد غير الاعتيادي، كما تم التكفل ومواكبة كافة المسافرين المتواجدين داخل باحات الميناء طيلة ساعات الانتظار (توزيع قنينات الماء، الخبز، تقوية المرافق الصحية، الرعاية الطبية ...).
ونوهت إلى أنه بالرغم من التوافد الكثيف على مناطق ما قبل الإركاب، تمت معالجة عملية رسو البواخر في ظروف جيدة، حيث تم تحقيق رقم قياسي في عدد الرحلات البحرية يوم 29 غشت ب 48 رحلة، وذلك بالرغم من الطاقة الاستيعابية المحدودة لميناء الجزيرة الخضراء.
وذكر المصدر نفسه أنه كان قد تم تفعيل نظام تبادل التذاكر بين شركات الملاحة البحرية سلفا مما مكن من معالجة تدفق السيارات حسب ساعة وصولها إلى الميناء.
وأشار إلى أن كافة المتدخلين في عملية مرحبا، بتنسيق من مؤسسة محمد الخامس للتضامن، تعبؤوا على مدار الساعة ( 24/24 ) و طيلة أيام هذا الأسبوع، حيث تم بذل كافة الجهود الضرورية لمعالجة هذه الظروف غير الاعتيادية، منوها إلى أن تدابير عملية مرحبا ستتواصل طيلة مرحلة عودة المغاربة المقيمين بالخارج إلى غاية 15 شتنبر 2018.
بالتفاصيل..ميناء طنجة المتوسط يكشف أسباب الازدحام خلال عبور مغاربة الخارج
أضف تعليقك
شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.
التعليقات
6آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم
مروكي
كدوب فكدوب
كانت عندي التدكرة دهابا وايابا ورغم دلك انتضرت 12 ساعة اما بخصوص موسسة محمد السادس للتضامن ماكانوش كاع كلشي ساد عليه البيروا ديالوا وكيتفرجوا فعباد لله كنتكلم على طنجة المدينة المشكل هو مكانش العدد الكافي ديال البواخر ومكانش حتى باخرة مغربية
Kilani
كارثة
ليس معقول أن ننتظر عشرون ساعة في الخلاء يقولون إن هناك اكل ويوزعون الاكل والماء هذا كله كدب المغرب بلد غير آمن وهناك كثير من الغش والفساد البلد غير مسلم ولا يطبقون دين غش
لحريزي
هذا هو حالونا في المغرب لا دراسة ولا رؤيا ولا استراتيجية في جميع الميادين .... أودية تصريف مياه الأمطار خصاص في عدد جهات المملكة. أودية الصرف الصحي أصبحت لا تلبية خارجية الساكنة... وفي جميع مدن المملكة. الطرق والشوارع أصبحت لا تستوعب حركة السير ناهيك الحالة المزرية التي تعرفها عدد طرق و شوارع مدن المملكة. في المدن الكبرى و السياحية يستحيل عليك وجود مكان لتركن سيارتك. مستشفياتنا لا تلبي ولا تستوعب المرضى أو الموتى إذا وقعت كارثة ما لا قدر الله ، ناهيك على مناطق لا تتوفر على مستشفيات . بعد 60سنة من الإستقلال لا زلنا ندر الرماد على اكتضاض الأقسام الدراسية من المهد الى السلك الجامعي. بعد 60 سنة من الإستقلال و الكل يغرد خارج السرب لتشبيب السياسة و الأحزاب رغم الخطاب الملكي الذي نص وحث على ضخ الأحزاب بكفاءات تساير العصر الحديث الرقمي و المعلوماتي . من 2005 والتنمية البشرية لا زالت مدبدبة. من 1979 تاريخ المناظرة الوطنية بإفران و إصلاح التعليم يجر تلابيبه. عدد من البرامج لم ترى النور ولا زالت قابعة في الرفوف.... و جميع البرامج والمشاريع ترصد لها أغلفة مهمة ومع ذلك لا محاسبة ولا مقاضاة سوى سياسة عفا الله عما سلف على حساب المواطنين . سياسة الجماعات المحلية لعدم نزاهة رؤساءها و مسيريها كانت حجرة عقبة لعدة مشاريع لأسباب سياسوية و انتخابوية و الضحية الوطن و المواطنين. على كل حال هذا غيض من فيض وعلى سبيل الأمثلة لا الحصر . غياب دور البرلمان ساهم بالقسط الكبير في هذه المعضلة بعدم التتبع والمراقبة لهذه البرامج و المشاريع و التستر على الزبونية و المحسوبية ....
Abdou
الكذب
لقد سفرت عبر الباخرة وكان لي ثلاثة ابناء واخذت تذاكري من اسبانيا يوم دخولي للمغرب وتذاكري خروج ودخول ولما وصلت إلى طنجة ميد على الساعة 5.30 غيروا توقيت سفري 9,00صباحا ولما وصلت الباخرة كانت الملجأ ة انني انتظرت حتى 19.00مساءا ووصلت لاسبانيا 01.00ليلا والسلتم
العمراني مولاي رشيد
الحلول الناجعۃ
الوزارۃ المكلفۃ النقل اللوجيستيك التجهيز ..... المغرب لا يتوفر علی ميناء واحد مثل هذه المشاكل يمكنها ان تعالج بان يكون هناك اتصال مباشر بين الوزارات. ان كان هناك ازدحام في طنجۃ لماذا لم نسمع شيءا في التلفاز . او في شبابيك الطرق السيارۃ . و انتم تريدون تنظيم المونديال وانتم غير قادرون ان توفروا ابسط الحاجيات 54200 سيارۃ وحل المشكل في 5 دقاءق. متلا الازدحام تسبب في عرقلۃ المرور الی ميناء طنجۃ لدينا الدرك الشرطۃ لتغيير الطريق و السيطرۃ علی الوضع. الثاني المهاجر القادم من مراكش اكادير ورززات ان يتوجهوا الی ميناء البيضاء للسيطرۃ شيءا ما علی الوضع البيضاء ميناء للسلع ولكن ان اقتضت الضرورۃ لا مانع في ذلك لتهدءۃ الوضع كذلك ميناء الناظور . فهنا يجب ان نفكر لبناء موانیء للمستقبل.
ناس ديال الخارج فيهم غير الفهامات .حسبين راسهوم جايين من شي كوكب اخر.هادرا وجوج يقولون حنا عندنا تما ومنين عندكوم تما علاش جايين .عندنا فيهم غير التبرزيط وحتى حاجة ماعجباهوم.وخصوم كلشي في الحين.وبلا انتظار. ما كانرتاحوا حتى كيغادروا البلاد.