في سابقة من نوعها... "فيات" تطلق أول "تريبورتور" كهربائي من صنع مغربي وتعد بثورة في النقل الحضري

في خطوة بارزة تعكس التطور الصناعي المتسارع الذي يعرفه المغرب، أعلنت شركة "فيات" العالمية عن إطلاق أول مركبة بثلاث عجلات يتم تصنيعها في مصنع "ستيلانتيس" بمدينة القنيطرة. 

المركبة الجديدة التي تحمل اسم "Tris" موجهة لتلبية حاجيات التنقل الحضري والمقاولات الصغرى والعاملين المستقلين، وهي مصممة لتكون حلاً بسيطًا وفعالًا وآمنًا في ظل الطلب المتزايد على وسائل نقل نظيفة وميسورة التكلفة.

المركبة تتوفر بثلاثة نماذج مختلفة: Flat Bed وPick-Up وChassis Cab، ما يجعلها قابلة للتكيّف مع مجموعة واسعة من الاستخدامات اليومية في البيئات الحضرية والمناطق ذات الكثافة العالية. 

وقد جرى تصميم Tris من قبل مركز التصميم الإيطالي "Centro Stile" في مدينة تورينو، بينما تولى مصنع القنيطرة تصنيعها، في تأكيد جديد على الثقة التي بات يحظى بها المغرب كمركز إنتاج متقدم في إفريقيا.

الرئيس التنفيذي لشركة "فيات"، أوليفيي فرانسوا، قال في تصريحات صحفية إن Tris ليست مجرد مركبة جديدة، بل هي رؤية متقدمة لحل إشكالات النقل الحضري، حيث توفر أداة عملية واقتصادية للمقاولين الذاتيين والمجتمعات الهشة التي تحتاج إلى وسيلة نقل منخفضة الكلفة وصديقة للبيئة. وأكد أن هذه المركبة تمثل بداية جديدة نحو تحقيق شمولية أكبر في التنقل، وقد تكون أوروبا هي المحطة القادمة لهذا الابتكار المغربي الإيطالي.

ويبلغ طول المركبة 3.17 مترًا، وتعمل بمحرك كهربائي بقوة 9 كيلوواط، مع عزم دوران يصل إلى 45 نيوتن متر. وتصل سرعتها القصوى إلى 45 كيلومترا في الساعة، ما يجعلها مثالية لحركة السير داخل المدن. وتضم بطارية ليثيوم-أيون بسعة 6.9 كيلوواط في الساعة، توفر مدى يصل إلى 90 كيلومترًا في الشحنة الواحدة، ويمكن شحنها بواسطة مأخذ كهربائي منزلي عادي (220 فولت)، حيث تبلغ نسبة الشحن 80% في 3.5 ساعات فقط، بفضل نظام الشحن الذكي المدمج.

وتتميز Tris بخفة وزنها وسهولة استخدامها، فهي لا تتطلب استخدام قابض أو علبة تروس، مما يجعل قيادتها في المتناول حتى لغير المحترفين. ويُرتقب تصدير المركبة إلى أسواق الشرق الأوسط وإفريقيا، على أن تتوسع لاحقًا نحو أوروبا، في إطار رؤية شركة "فيات" الرامية إلى تعميم حلول التنقل الذكية والفعالة على الصعيد العالمي.

بهذا الإنجاز، يرسّخ المغرب موقعه كمركز صناعي صاعد في القارة الإفريقية، ويثبت مرة أخرى قدرته على استقطاب الاستثمارات الصناعية الكبرى، خاصة في قطاع السيارات والنقل المستدام.