القائمة الرئيسية
أخبارنا

الأكثر مبيعا.. سيارة مصنوعة بالمغرب تقلب موازين السوق الأوروبية بسبب سعرها واستهلاكها المنخفض

الأكثر مبيعا.. سيارة مصنوعة بالمغرب تقلب موازين السوق الأوروبية بسبب سعرها واستهلاكها المنخفض

من كان يظن أن سيارة “داسيا سانديرو”، التي طالما ارتبطت بصورة “الخيار الاقتصادي البسيط”، ستتحول إلى الأكثر مبيعاً في أوروبا سنة 2025؟ فهذه السيارة، التي تُصنع أساساً في مصنع “رونو” بمدينة طنجة، تمكنت من قلب موازين سوق السيارات الأوروبية، متجاوزة علامات تاريخية ونماذج “متميزة” كانت تهيمن على فئة السيارات الحضرية.

نجاح “سانديرو” لم يأتِ من فراغ، بل من معادلة ذكية تجمع بين السعر المناسب، والاعتماد على محركات ثنائية الوقود (بنزين/غاز GPL) تمنحها استهلاكاً اقتصادياً لا يتعدى 3,6 لترات لكل 100 كلم، أي ما يعادل أقل من 4 يوروهات لكل 100 كيلومتر، مقابل أكثر من 9 يوروهات لنسخة البنزين العادية، ومع قدرة تجاوز 1000 كيلومتر في خزان واحد، أصبحت “سانديرو” حلاً عملياً في زمنٍ بات فيه “ملء الخزان” رفاهية مكلفة.

ويعود السر في هذه الطفرة إلى الاستراتيجية الصناعية التي تبناها المصنع المغربي بطنجة، حيث ساهم انخفاض تكاليف الإنتاج وتحسين سلاسل التجميع في تعزيز تنافسية السيارة، مع الحفاظ على جودة توازي المعايير الأوروبية. 

وبهذا، تثبت “داسيا سانديرو” أن الصناعة المغربية لم تعد مجرد قاعدة تصنيع منخفضة التكلفة، بل ركيزة في معادلة النجاح الأوروبي.

التعليقات

6

آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم

مواطن مغربي

الافادة

تعليق 1

سيارة فرنسية تم تركيبها وتجميعها بالمغرب سعرها منخفض في الدول الأوربية سعرها مرتفع في المغرب

16

مواطن مغربي

لماذا؟

تعليق 2

ولماذا سعرها مرتفع جدا مقارنة مع السوق الأوربية مع انها تصنع في المغرب وتستغل فيها اليد العاملة المغربية ومصنعها لأصحابه الأوروبيين معفا من الضرائب تقريبا؟؟؟

20

Tboch ben trboch

الريح

تعليق 3

كنستودو العجلات كنصدرهم عمرين الريح تحياتي لرومانيا

-10

معلق

تعليق

تعليق 4

لم افهم سر اقحام المغرب في كل هذه الإنجازات التي لاعلاقة له بها…هل وصلتكم عدوى العالم الآخر؟؟؟

مجرد راي لاغير

لاتعليق

تعليق 5

احذروا من تعليقات دويلة كلاو طريحة

-1

مكلخ

الطنز العكري

تعليق 6

الكراغلة جهلو الله المستعان ..قالك العجلات ...الريح ...سد فمك واسترح لن تنتصروا على المغرب..

-1

أضف تعليقك

شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.

النشر بعد المراجعة
من 30 إلى 1000 حرف — لا تُقبل الروابط أو أكواد HTML. 0 / 1000
ضوابط النشر

التعليقات المنشورة لا تعبّر بالضرورة عن رأي الموقع. يُمنع التجريح أو الإساءة للأشخاص والمقدسات، وقد يُحذف المحتوى المخالف.