شروط تطبيق غرامة 25 درهم على الراجلين وهذا ما أمر به "الحموشي" رجال الأمن

اشياء بديهيه التي تدعي أي شرح.وهل كانوا رجال الشرطة سيطلبون الغرامة في حالة عدم وجود ممرات خاصة بالراجلين.

من أجل إنصاف المواطنين، أقترح مشروع قانون في الموضوع كما يلي . " إذا كانت المسافة بين ممر الراجلين والراجل أقل من 50 متر يؤدي المخالف 25 درهم، وإذا كان هذا الممر غير موجود تؤدي الدولة للراجلين 25 درهم يقدمها له الشرطي في عين المكان".

أحسن ما أبدعه المغاربة في 2017 تغريم الراحلين الذين لا يحترمون الممرات زعم وجودها. من نتائج الفكرة أنها زادت من وعي السائقين في احترام الممرات. وهذا ما لاحظته كراجل أو ساءق

و في حال عدم وجود ممر للراجلين أو وجود عوائق تحول دون استعماله، فإن على الدولة تحمل مسؤوليتها و معاقبة الراجلين على استعمال هذه الطريق بغرامات ثقيلة تصل ل 500 درهم بحيث ستكون الطريق في هذه الحالة ممنوعة على الراجلين و ما عليهم إلا الإلتزام بالمنع المفروض من طرف السلطات المختصة بحيث ينبغي عليهم في هذه الحالة الطيران على علو 5 أمتار من الطريق الممنوعة لتفادي الإصطدام بالعربات ذات العلو المرتفع.

واش كاين ممر الرجلين أو ماكينش؟براكا علينا من التخربيق .اذا أردتم تطبيق القانون يجب عليكم توفير كل الشروط .ممر الراجلين .قناطر التي يمر فوقها الراحلون في الشوارع الكبرى المزدحمة مثل شارع محمد السادس بالبيضاء عند نقطة كراج علال ..وتوفير ممرات تحت أرضية الراجلين .أما حكاية خمسين متر .كيف سيتم التأكد من ذلك .يجب على كل شرطي التوفر على آلة لقياس المسافة بين الراجل والممر .

ا سي الحموشي واش عندنا ف البلاد ناس نزيهين ،كولشي غادي يقول ليك انا كنت بعيد ب الف متر على الممر ،دبا البوليس غادي تزادهم خدمة

ولماذا لا تحاسب وتحاكم الجهات الموكول لها بصباغة او خلق ممرات للراجلين ...ولماذا لم يتم تحرير الملك العام ؟ لايجب غض الطرف عن جميع الاطراف ...بما فيها شرطة المرور ..

الدييتير انتباهي كسائق وجود ممرات قرب الضوء الاحمر والاخضر ولما يشعل الاخضر الراجلين يضنونان لهم الاسبقية متال سوق الاحد اكادير على السيارة ان تقف ليمر الراجلين وبضع توان يشعل الاحمر على السيارة التي كانت ستمر في الاخضر عليها الوقوف او تحرير غرامة والسبب هو الراجلين اين الشرطة لتنيم هدا المكان في حين تجدهم يقتنصون السيارات والراجلين عوض التنظيم

السلام عليكم:انا مقيم بفرنسا بمجرد استعدادي لعبور الطريق فالسيارة تعطيني الاسبقية ، طبعا فرنسا ليست مثال يحتدى به إن قارناه مثلا بالمانيا. سؤالي عندما أريد أن أعبر الطريق بالمغرب هل ساضطرر أن أنظر إلى اليمين واليسار ثم اليمين واليسار واهرع واهرب وكأن السائق سيتفظل ويظن أنه سيتنازل على حقه من أجل ارضائي. أقول هذا أنا المهاجر الذي لايحسن قيادة السيارة هكذا انعت في بلادي ،حصلت على رخصة القيادة بفرنسا واتوفر على كامل النقط؛علما أن االرشوةيجرمها القانون في هذا البلد بعكس بلادي يجرمها القانون ويحرمها الدين. في المغرب عندما أتوقف لفسح المجال للراجلين فهذا لا يرضي السائقين ورائي؛ الشرطي بنفسه نهرني بحي الفرح بالبيضاء؛قال لي أني اعرقل حركة السير! أخي السائق السابق الإشارة الضوئية الخضراء تعطيك الاسبقية فقط عندما لا تغير اتجاهك اما عندما ستلف على اليمين أو على اليسار فالاسبقية للراجلين.

وماذا عن السائقين كلهم لا يحترمون ممرات الراجلين الا في مدن الشمال

لواحد يهز معاه المترو فجيبو.

وماذا نقول عن الرصيف المحتل من طرف الباعة

ماذا عن الحفر و الاوحال ااتي عمرت في بعض طرقات مدن المملكة.

يجب على العقل المغربي ان يساير العصر كمثل الامم ان بعض الدول سبقونا في عدة اشياء التي يمارسونها يوميا لننسا خمسون سنة مضت كان أبائنا واجدادنا يلبسون السروال العربي انه عصر السرعة والاندباط في مجرى الحيات يجب علينا ان نحترم الراجلين والراجلين يحترمون انفسهم ان الطريق تقتل ادا ما اعدنا لها الواجب سنكون كلنا في خطر كفا غفلة راح زمان الغفلة

و كيفاش نديرو للأسواق المتواجدة بوسط الطريق و الناس بايعة و شارية في أمان اللهو حفظه

الحمد لله وحده ٲقترح على المسؤولين تبسيط العملية ومحاولة تكييفها مع مرور الأيام وذلك ٲولا بتحديد الأماكن التي ستكون مراقبة من طرف الأمن على سبيل المثال في مدينة الرباط نحدد شارع الحسن الثاني من بدايته إلى نهايته لأنه ٲصبح الآن يستوفي الشروط ولا يحق للمواطن الاحتجاج .كذلك الشريط الساحلي من شاطئ الرباط الى شاطئ تمارة . وهكذا في باقي المدن المتوفية للشروط .

على المسؤولين تحرير الارصفة من كراسي المقاهي والسيارات المركونة على الارصفة امام المؤسسات العمومية والخاصة لتسهيل عملية سير ???? الراجلين وشكرا.