القائمة الرئيسية
أخبارنا

في انتظار تفعيله.. قانون جديد يعاقب "الركاب" ويخلي مسؤولية سائقي العربات إلا في حالة وحيدة

في انتظار تفعيله.. قانون جديد يعاقب "الركاب" ويخلي مسؤولية سائقي العربات إلا في حالة وحيدة

 أخبارنا المغربية - عبدالاله بوسحابة

علمنا في موقع "أخبارنا" أن الفريق الحركي بمجلس النواب، تقدم بمقترح قانون يقضي بتتميم القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق، يروم تحميل الراكب مسؤولية عدم ربط حزام السلامة عوض سائق العربة كما هو معمول به حاليا.

وأوضح الفريق النيابي "الحركي" عبر مذكرته التقديمية أنه: "كما هو معلوم، لا يوجد نص صريح يوجب على السائق إجبار الركاب معه على وضع حزام الأمان أو السلامة"، مشيرا إلى أنه: "فقط يبقى الفهم بشكل ضمني أن السائق هو المسؤول عن كل ما يجري داخل المركبة وما يرتكب داخلها من مخالفات لقانون السير".

وفي ذات السياق، شددت مذكرة الفريق الحركي على أن: "المادة 185 من القانون المتعلق بمدونة السير على الطرق، تنص أن حزام سلامة إجباري ويعتبر مخالفة من الدرجة الثانية، بالإضافة إلى المادة 7 من المرسوم 29-09-2010 والتي جاء فيه أن استعمال حزام السلامة يكون إجباريا من قبل السائق والركاب في المقدمة داخل التجمعات العمرانية، ومن طرف السائق والركاب في الأمام والخلف خارج التجمعات العمرانية، ثم أضاف المشرع الإعفاء من الإجبار المذكور للأشخاص الذين يتوفرون على شهادة طبية تثبت وجود تعليمات طبية تمنعهم بصفة دائمة أو مؤقتة من وضع الحزام".

كما أكد "الفريق الحركي" أنه: "استحضارا لكل هذه المعطيات، فقد قرر التقدم بهذا المقترح لحل هذا اللبس الحاصل على أساس الإجبار الموجه للراكب وليس السائق"، موضحا أن: "المسؤولية القانونية تقع على مرتكب المخالفة بشكل شخصي"، قبل أن يؤكد أنه: "إذا ما تمت معاينة راكب لا يضع حزام السلامة، فهو من يجب أن تسجل المخالفة في حقه وليس السائق، بينما يتحمل السائق مسؤولية الركاب الذين يقل سنهم عن 18 سنة".

التعليقات

23

آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم

زياد

اين الواقعية

تعليق 1

ياسبحان الله واش دابا فكروا مزيان وداروا هاذ المقترح تبارك الله عليهم الواقعية هي اول حاجة كلنا مغاربة كلشي يدير الحزام السلامه سايق او راكب ماشي المواطن العادي والركاب لي معاه مفروصة عليهم او الغرامة والطاكسي ولي معاه لا ياك حتى هاذوك مواطنين ولا مخيفينش عليهم لي بغا يدير شي مقترح يفكر ماشي غي فاق اجي نعفو السايق و يخلص الراكب وتخلي الطاكسي والحافلة اما القوات العمومية مسموح ليهم أثناء الضرورات والتدخلات السريعة بلا حزام ويرضوا بالهم الله يحفظ الجميع

Braian

النجدة

تعليق 2

اذا يجب ان يطبق نفس القانون على ارتداء الخوذة فيما يخص الدراجات النارية

44

Moi meme

غباء

تعليق 3

مايغيض في النفس هو ان الراكب لا يفكر للسائق. هو يعي جيدا بانه يرتكب مخالفة حزام السلامة وبما انه غير معني بدفع تمن المخالفة الا انه يتصرف بأنانية ولهذا يجب ان يكون القانون منصف في حق السائق ومرتكب المخالفة هو من عليه دفع الغرامة حتى يتعلم تطبيق القانون رغما عنه

21

جلال

لماذا هذا الاستثناء

تعليق 4

لا افهم حتى الآن لماذا المشرع يستثني قاعدة الزامية حزام السلامة على سائقي و ركاب سيارات الأجرة ؟

25

مواطن

انشالله

تعليق 5

يجب أن يطبق على أيضا على أصحاب الطاكسيات الصغرى والكبرى، لا أفهم ان تسافر من ورزازات إلى مراكش عبر جبال تيشكا وتفتش عن الحزام ويقول لك الساءق إنها غير إجبارية على الطاكسيات ،كان حياة ركابه ليست مهمة،والسياح لا يفهمون، وأكد لكم أن من بينهم من يسأل عن ذلك خاصة إن كان لديه أطفالا ويريد حمايتهم أثناء تناقلته

33

عبد الله المغربي 1

حزام السلامة

تعليق 6

كيف يتحمل الراكب مسؤولية الحزام الغير موجود أصلا في الطاكسي او الحفلة

ملاحظ

الكذب والتشناق

تعليق 7

اذن يجب تطبيق القانون اولا على سائقي سيارات الاجرة ،انه كلام للاستهلاك مادام هناك استثناءات في هذا لبلد فكل القوانين يتم تطبيقها بالمزاج فقط .ركاب الدراجات النارية لايضعون الخودات ولا احد يكلمهم الا اذا اراد بعض رجال الامن ذلك فايهما اخطر الخودة ام الحزام ،هذا الحزب حفات ليه مزال عندما كان العنصر كان يتصرف باتزان بحكم الخبرة اما فنرى التحنقيز والبهلوانية فقط لا معارضة وجوج حمص.

كمال

العدالة

تعليق 8

...تيقلبوا على الفلوس.. .... ...

محمد

حسبي الله ونعم الوكيل

تعليق 9

اذا كان الراكب شومور او طالب كيف تلزمونه الاداء .تسحب له البطاقة الوطنية ام ماذا ؟

محمد نجيب

مخالفات للتأمل والتقرير

تعليق 10

يجب كذلك تحميل السائق مسؤولية الخروج دون النظر في المرآة قبل فتح الباب وتخصيص مخالفة بذلك ونفس الشيء بالنسبة للركاب ينبغي ان يتحملوا مسؤولية خروجهم دون التأكد من خلو الطريق من المرور او التنقل سواء من ابواب اليمين او أبواب اليسار

حسن

ريحة الحكرة

تعليق 11

ماقدروش على نقابات أصحاب الطاكسيات دازو للدرويش المحكور اللي جا يمسح فيه رجليه... تحية للنقابات

أحمد

تعليق نوعي

تعليق 12

أنا أستغرب وأتساءل كلما خطر ببالي ذلك،عن كون حزام السلام يعاقب عليه جميع من أهملوا أو استخفوا بوضعه (الحزام)خارج المدار الحضري لكن داخل المجال الحضري يُعفى راكبو سيارات الأجرة بمن فيهم السائق من وضع الحزام!!! سؤال:هل هذا مغرب بقانونين مختلفين في مادة واحدة؟غريب هذا الأمر في نظري.القانون يجب أن يسري على الجميع ودون استثناء لأن الأصل في القانون حماية المواطن....

Karim

سبحان الله

تعليق 13

السؤال المطروح علاش كولشي كايدير حزام السلامة إلا اصحاب السيارات الاجرة الصغيرة والكبيرة واش هما كايمشيوو فوق السماء

محمد الريفي

سيارات الأجرة

تعليق 14

ليس هناك في القانون ما يستثني سائقي سيارة الأجرة من وضع حزام السلامة.

حميد

اتاتتاااااااااا

تعليق 15

يجب كذلك تطبيق الغرامة على كل راكب سمح لنفسه بالركوب في ناقلة سيارة او حافلة او طاكسي متجاوزا الحد الاقصى لعدد الركاب المسموح بهم اعنى ما يركبش المسافر وهو سيور شارج

ميموني سعيد

الحزام السيارة كما ورد في نص

تعليق 16

لماذا الطاكيسات كبيرة او صغيرة وحتي الحافلات والطوبيسات مواطن واقف .ليس عليهم حرج مباح ترك الحزام سيارات ملكية دير الحزام اجباري . ما هو السبب اين الخلل لماذا حلال عليهم وحرام علينا انا مواطن لازم احصل علي حزام في اي مركبة ولو القطار.فهمونا.

OMAR

الحزام

تعليق 17

ادا كان حزام قد وضع خصيصا للركاب في السيارة لحمايتهم في حالة حدوث حادثة سير لا قدر الله والتخفيف من حدة الخطر نوعا ما . فلماذا يستثني المشرع وضع حزام السلامة في سيارة الاجرة الصغيرة والكبيرة ؟

Samira

La realite

تعليق 18

Vraiment on attend d autre chose sur la loi de route surtout au niveau de casa les motoristes qui ne respecte pas les route e(,;,,,) se qui provoque des accidents est toujours conducteur de voiture coupable plus piétons eux aussi traversé ou ils veulent y a pas respect de passage pieton

متتبع

حزام الامان و السلامة

تعليق 19

حزام السلامة مفروض حتى على الكراسي الموجودة في الإدارات العمومية هذا مجرد اقتراح قانوني ينبغي عرضه على مجلس النواب.

simomistv

hhhh

تعليق 20

درويش ليواكل لعصا تحية لصحاب النقبات

أضف تعليقك

شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.

النشر بعد المراجعة
من 30 إلى 1000 حرف — لا تُقبل الروابط أو أكواد HTML. 0 / 1000
ضوابط النشر

التعليقات المنشورة لا تعبّر بالضرورة عن رأي الموقع. يُمنع التجريح أو الإساءة للأشخاص والمقدسات، وقد يُحذف المحتوى المخالف.