مدرسة للمهندسين تتبنى "مول الطيارة" ليدرس ويجرب التحليق
وأضافت مصادر مقربة من نحمد أن المدرسة عرضت عليه تبني فكرته ومساعدته على تجريب طائرته للتحليق من أجل تأكيد أو دحض تمكن الطائرة من الارتفاع عن الأرض والتحليق بها عاليا.
وأضافت المصادر ذاتها أن الشاب محمد نحمد راسل عامل الإقليم للحصول على إذن بالطيران.
وعلى الرغم من أن قضية هذا الشاب خلقت ضجة كبيرة، خصوصا وأن مصالح الأمن دخلت على الخط، لسماعها بأن المغني بالأمر خلق بطائرة من صنعه، إلا أنه لم يتأكد من قدرت الطائرة الصغيرة على الطيران، وأن بعض التقارير تحدث سليا عن نحمد، فإن مبادرة مدرسة المهندسين، جاءت لتمنح القضية فرصة لإثبات نجاحها عن طريق الدعم والمساعدة التقنية، وأيضا تأطير الشاب في هذا المجال.
وتزن الطائرة 140 كيلوغرام وتتوفر على محركين يعملان بالبنزين المستعمل للسيارات، في حين تبلغ قوة كل محرك ستة أحصنة كما تتوفر على خزانين للوقود، سعة كل واحد منهما ست لترات تساعدها على تحليق لمسافة 20 كيلومتر.
يزيد
تامسولتي
التعليقات
6آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم
samir
makain ta ecole d'ingenieur a mohammedia ,kain FST
ابراهيم المرتضى
بدا الصباح لذي عينين
عند الامتحان يكرم الرجل أويهان.على العامل أن يرخص له.حتى يضع حدا للذرائع
kalko
remarque
pour mol lcom' 1 samir kayna fmohammedia FST fiha cycle dingenieurie + ENSET ossi daro cycle dingenieurie + ENSAM
kalko
remarque
kayna FST fiha cycle + ENSET+ ENSAM
مروكي
الاتفاقية.الحاجز
اني اشك في قدرة هده الطائرة على الطيران .وان طارت.فاني اخشى على رؤوس الناس عند نزولها لر%D
مروكي
الاتفاقية الحاجز.
اني اشك في قدرة هده الطائرة على الطيران .وان طارت.فاني اخشى على رؤوس الناس عند نزولها لربما كسرت بعضها او كسرت راس صاحبها. فهده العربة الطائرة لايمكن ان تكون اكثر مما هي عليه .وخصوصا وان المغرب موقع مع الغرب على عدم صناعة الطائرات . فقد تقدم سلفا 20 مهندسا مغربيا جائو من الخارج الى الدولة بطلب مساعدتهم على بناء مصنع لصناعة الطائرات فرفضت طلبهم لهدا السبب واقول لهدا الشاب انك لن تجني سوى السهر والثعب .ومن الاحسن ان تشبع نوما. فربما ياتي يوما نشهد فيه اتفاقيات تمنعه هو الاخر .