أراد النزول من القطار قبل توقفه في محطة بنكرير والنتيجة كانت صادمة!

وكيف يعقل أن تفتح أبواب القطار قبل التوقف النهائي أم أن كل شيء في تلك البلاد عشوائي

احترم تحترم

الزربة في الخاويات ، بنادم زربان على والو . انعدام النظام ومحاولة سبق الآخرين في الصعود للحافلة والقطار و النزول قبل الآخرين و عدم احترام الصف في الادارة ممى يخلق الفوضى دليل على قلة تربية وضعف شخصية . ان عقلية البادية والعصور الوسطى تهيمن على العديد من المغاربة ممى يجعلنا متأخرين عن باقي الشعوب . للأسف .

زلة أخرى للقطار

اولا الله يصبر هاذ السيد والعائلة ديالو ثانيا بغينا المسؤولين يوضحو لينا لماذا تم فتح أبواب القاطرات قبل التوقف النهائي للقطار مع العلم أن حوادث قطاع النقل السككي ارتفعت بشكل غير اعتيادي في المغرب

الخبر الصحيح

المسافر لم يكن بالقطار بالعكس فقد توجه لشباك التداكر بمحطة بنجرير فتم إخباره بكون القطار 618 ممتلئ و عليه الإنتظار ساعتين للتمكن من السفر.فتوجه الشخص للسور الخارجي للمحطة و تسلق السور,و أراد إمتطاء القطار في حالة سير train en marche ترتب عنه السقوط تحت عجلات القطار نجم عنه بتر رجله في الحين.الله يشافيه مسكين

كيف يعقل أن يفتح باب القطار دون توقف القطار نهائيا إذن هناك خلل ما

القطار

لم افهم شيء ، من المفروض ابواب القطار تفتح اوتوماتيكيا عند التوقف التام.

قطار دون مقومات

قطار دون مقومات التامين هنا في اسبانيا القطار المترو و الترام لا تفتح الابواب قبل وقوفه تماما هذا خطا تقني في القطار زيدو على بواقنادل

الرباط

.....يجب ان تفتح الابواب من طرف oncf الابواب تبقى مفتوحة...للجميع.... ...oncfتتحمل المسؤولية..... ....

م

علي طبيعة مشيت من بلجيكا ل الناطور طيارا قبل متوقف شي كمامر نادو كيهزو الاغراد ديالهم والو احترام

stress

lle même phénomène à la mosquèe et surtout le vendredi ils. violent tous sortir ensemble sans tenir conte des fonctionnaires qui ont fait le trajet dire ctement du lieu du travail à la mosquèe et ils vont faire l'inverse à la fin de la prière pour continue leur travail

الله يحفظ

السلامة ياربي الزربة وما تدير