غضب جماهيري تونسي بعد التعادل أمام تنزانيا: منتخب ضعيف بلا روح وأداء مخيب

وسط أجواء قاسية.. السلطات المحلية بتزي نغشو تواصل فتح الطرق المقطوعة بسبب الثلوج بإقليم ميدلت

مغاربة يدعمون المنتخب التونسي أمام تنزانيا في أجواء أخوية بالملعب الأولمبي بالرباط

الركراكي يؤكد: أمرابط عنصر أساسي ونحتاجه في قادم المباريات

الركراكي: المغربي ممكن يتقلق عليك فالصباح، ولكن فالليل يوقف معاك ويعرض عليك

رغم الفوز أمام زامبيا.. لاعبو المنتخب المغربي يرفضون تقديم التصريحات للمنابر الإعلامية

الوزير اعمارة: مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش سيكلف 40 مليار درهم

الوزير اعمارة: مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش سيكلف 40 مليار درهم

أخبارنا المغربية

أخبارنا المغربية ــ الرباط

 قال وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك عبد القادر اعمارة ، اليوم الثلاثاء بالرباط ، إن مشروع الخط فائق السرعة المقرر أن يربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش، سيكلف 40 مليار درهم.

وأضاف السيد اعمارة في معرض رده على سؤال شفوي "حول ربط الأقاليم الجنوبية بخط السكك الحديدية" تقدم به فريق الأصالة والمعاصرة بمجلس المستشارين، أن الخط المماثل الذي سيربط بين مدينتي مراكش وأكادير سيطلب 50 مليار درهم، وذلك في إطار "مخطط السكك الحديدية في أفق 2040".

وأفاد بأن التكلفة الإجمالية للخطين ستصل لحوالي مائة مليار درهم، مبرزا أن هناك تقدما في أشغال الخطين على مستوى الدراسات التفصيلية التقنية، خصوصا على مستوى الخط بين مراكش وأكادير.

وفي رده على سؤال آخر حول "إعادة النظر في تدبير رخص النقل المزدوج" تقدم فريق التجمع الوطني للأحرار، قال السيد اعمارة إنه تم منح 3831 رخصة لأصحاب سيارات النقل المزدوج حيث أن المستعمل منها بلغ فقط 29 في المائة.

وأكد أن جهة بني ملال- خنيفرة هي الأولى من حيث الجهات الحاصلة على هذه الرخص والتي بلغت 565 رخصة استعملت منها 15 في المائة، ثم جهة درعة-تافيلالت (409 رخصة استعملت منها 55 في المائة)، وجهة مراكش-آسفي (534 استعملت منها 155 رخصة).


هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات