دار المسنين بعين الشق في خبر كان.. الجرافات تمحو جدراناً احتضنت دموع الوحدة وآخر ما تبقى من الأمل

"برنامج الأحرار"من فاس: الشوكي يقدم “دروع الحزب الأربعة” لحماية القدرة الشرائية للمغاربة

"برنامج الأحرار"من فاس …شوكي: نؤمن في حزبنا بسياسة القرب والاستجابة لانتظارات المواطنين

مداخلة مفاجئة تحت قبة البرلمان تثير الجدل حول كيفية ولوج سيدة وتقديمها كلمة باسم الاتحاد الاشتراكي

​"الفاكية" والحلويات والألعاب بوزان.. طقوس عريقة تواجه تحديات ضعف الإقبال وارتفاع الأسعار

أسعار كراء الشقق في الصيف تصدم المغاربة: هادشي بزاف علينا الشناقة مبغاوش يخطيونا

هل تصلح السيارة الكهربائية للرحلات الطويلة؟

هل تصلح السيارة الكهربائية للرحلات الطويلة؟

أخبارنا المغربية - وكالات

أورد موقع السيارات "ماين أوتو دي" أن السيارة الكهربائية يمكن السفر بها في الرحلات الطويلة دون مشاكل طالما توفر مدى السير المناسب.

وعلل الموقع الألماني ذلك بأن السيارات الكهربائية الحديثة تتمتع بمدى سير كبير يبدأ من حوالي 400 كلم، وهو ما يناسب الرحلات الطويلة، التي تكون أقل من هذه المسافة، كما يمكن إجراء تخطيط لأماكن الشحن على الطريق وحساب المسافة المقطوعة ومدى السير المطلوب.

مدى السير الفعلي

وهنا يوصي الخبراء الألمان باحتساب مدى السير بالقيم الفعلية، التي تحققها السيارة خلال التنقلات اليومية، وليست القيم النظرية، التي تُذكر في أوراق ومواصفات السيارة؛ حيث تختلف هذه القيم بنسبة كبيرة على أرض الواقع.
ويراعى في مرحلة التخطيط شحن البطارية قبل فراغها بشكل كامل، حيث يضر الإفراغ الكامل للبطارية بها، وهنا يمكن أن يكون وجود مدى سير 100 كلم مؤشراً جيداً للحاجة لإعادة الشحن، ويمكن شغل فترة الشحن بأخذ فترة راحة صغيرة للطعام أو تناول القهوة والمشروبات.
ويمكن اصطحاب الشاحن الجداري المتنقل طالما تدعمه شبكات الطاقة على الطريق وفي وجهة السفر.


هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات