أخبارنا المغربية - وكالات
ظل الاعتقاد سائداً لسنوات بأن ترك الهاتف موصولاً بالشاحن طوال الليل يؤدي حتماً إلى تلف البطارية، لكن الهواتف الحديثة أصبحت مزودة بأنظمة ذكية تتحكم في تدفق الطاقة وتقلل مخاطر الشحن الزائد.
وتخفض هذه الأنظمة سرعة الشحن تدريجياً عند اقتراب البطارية من الامتلاء، ثم توقف الشحن الفعلي عند بلوغ نسبة 100 في المئة. وإذا انخفضت النسبة قليلاً أثناء بقاء الهاتف موصولاً بالكهرباء، يستعيد الجهاز كمية صغيرة من الطاقة فيما يُعرف بشحن الصيانة.
ولا يعني ذلك أن ترك الهاتف على الشاحن طوال الليل لا يؤثر إطلاقاً في البطارية، لأن بقاء بطاريات الليثيوم أيون لفترات طويلة عند مستويات مرتفعة جداً من الشحن قد يزيد تآكلها تدريجياً. ولهذا ينصح بعض الخبراء بالحفاظ على مستوى البطارية بين 20 و80 في المئة قدر الإمكان.
وأدخلت شركات مثل آبل وسامسونغ ميزات للشحن المحسن أو المتكيف، تعتمد على عادات المستخدم لتأخير وصول البطارية إلى 100 في المئة حتى اقتراب موعد الاستيقاظ، أو تسمح بتحديد حد أقصى للشحن، بهدف تقليل الضغط على الخلايا وإطالة عمرها.
وتُعد الحرارة المرتفعة من أبرز العوامل التي تسرع تدهور البطارية، لذلك يُنصح بعدم شحن الهاتف تحت الوسادة أو في مكان سيئ التهوية، وتجنب تشغيل الألعاب أو التطبيقات الثقيلة أثناء الشحن، خصوصاً في الأجواء الحارة.
ولا يؤدي استخدام شاحن بقدرة أعلى بالضرورة إلى إتلاف البطارية، لأن الهاتف يسحب عادة مقدار الطاقة الذي يستطيع التعامل معه فقط. ومع ذلك، يبقى استخدام شاحن أصلي أو معتمد ومطابق لمعايير الأمان الخيار الأفضل لتجنب ارتفاع الحرارة أو مشكلات الكهرباء.
ويتأثر عمر البطارية بعدد دورات الشحن، ودرجات الحرارة، والوقت الذي تقضيه عند شحن كامل أو منخفض جداً، وليس بمجرد توصيل الهاتف بالشاحن ليلاً. ويمكن لميزات الشحن الذكي والعادات الصحيحة أن تقلل تدهور البطارية وتحافظ على أدائها مدة أطول.
