أخبارنا المغربية - د ب أ
وبدلاً من أن يتم تفعيل تنبيه في مقصورة القيادة أو صدور صفارة تحذيرية، كما هو متبع في أنظمة حزام الأمان الحالية، يقوم نظام جنرال موتورز المبتكر بمنع استعمال ناقل الحركة الأوتوماتيكي، الذي أصبح من التجهيزات القياسية في معظم السيارات بالأسواق الأمريكية.
وأوضحت الشركة الأمريكية أن قائد السيارة يمكنه إدارة المحرك، ولكنه لا يتمكن من بدء السير والانطلاق بالسيارة، إذ تقوم مستشعرات مشابهة لأنظمة الوسادات الهوائية برصد ما إذا كان السائق والراكب الأمامي قد قاما بربط حزام الأمان أم لا.
ومن المقرر البدء في إجراء اختبارات على أحزمة الأمان قريباً. ومن جانبها، أكدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن أحزمة الأمان لا تزال أفضل وسيلة لإنقاذ حياة الركاب في حوادث السيارات.
