خطيير....دركي مغربي يتسبب في حادثة سير قاتلة بسبب توقيفه شاحنة وسط طريق سيار 120 كيلومتر.

لازم لغادى بالسرعة اكتر من المحددة لازم يوقف فى البياج

انهم ينصاعو لأوامر رؤساءهم بدون ترتيب لوازمهم و لا يبالون بأنفسهم و أرواح المواطنين. لا ينبغي ياخي أن تجعل نفسك في غير مأمن إن كنت تريد تطبيق القانون. هذه مبالغة. Ignorance et Excès de zèle . نعم لوجود الدرك و لاكن لا مضرة بأنفسكم و انفس البشرية فلولا وجود الدرك في الطرقات لكان مصير آخر.

واش هاد الدرك ماكاينش الي وقفهوم عند حدهوم اشحال من فديو شفناه اعليهوم مكاين قانون يتخد افحقهوم. والله مكنحمل نمشي افلطوروط غير بسبابهوم تيوقفوك فوسط الطريق حتى كيبغيو ايقتلوك الله أما هذا منكر.

في الفيديو السابق الذي أثار ضجة، اتهمنا بعض المعلقين أننا تحاملنا على الدركي الذي أرغم سائق سيارة في على الوقوف وسط الطريق السيار، هذا الفيديو يؤكد ما ذهبنا إليه من النتائج الطارثية لتوقيف الدرك مستعملي الطريق وسط السيار، فالقانون واضح ولا داعي لمزايدات فارغة. الدركي يسجل مخالفة السرعة عبر "الرادار" ومن ثم يقوم بإخبار الدورية الرابضة في محطة الأداء وبالتالي تسجيل المخالفة خارج الطريق السيار لتجنب حوادث مميتة مثل ما شاهدناه في الفيديو أعلاه. ومرة أخرى نؤكد على ضرورة التعاون التام بين المواطنين والدرك (والامن عامة) الذي يقوم بحمايتنا وتيسيير حياتنا وتجوالنا عبر الحفاظ على الأمن العام باحترام تام للقوانين الجاري بها العمل. أرجو أن يشاهد بعض المعلقين الذين دافعوا عن الدركي ويقولوا لنا ما رأيهم الآن هل هم سعداء أم ماذا؟!!

سبق تنبيه لخطورة توقيف الدرك للمواطنين في الطريق السيارة الحمد لله ناس في الغرب تطبق القانون ونحن لا نحترم القانون

المرجو من جميع رؤساء المصالح ان ياخدو بعين الاعتبار شكايات المواطنين ادا كانت على حق لا ندافعو عن إخوانكم بالباطل هدا حرام ارجوكم

خاصهم مايتجاوزوش مناطق الباساج مهما كان لأن سرعة 120 كيلومتر تقتل وإذا أرادو مراقبة السائقين المتهورين يجب وضع رادارات تابثة على مدى الطريق لتعلمهم بالمخالفين .

القانون كيتطبق غير على الي معندو لا سيدو لا لالاه والدليل هو انك ملي ماتدوز حتى الدرك كاتلقاهوم موقفين غير الشيفور ديال الكاميو والبيكوب اما موالين ماتريكيل 1 د ×××× الرادار كيحشم منهوم

اوك.. ا في شك الدركي تارة اخرى على خطاء وبالتاكيد كان ينفذ اوامر من هو اعلى منه درجة واقل منه عقلية. ولكن، اللوم الاكبر يقع على عاتق الوزارة او الادارة المسؤولة عن الامن. لا ترى عوارض كهذه في معظم البلدان المتحضرة ، حيث ان رجال الامن وخصوصا في الطرق السيارة، يرتكبون سيارات الشرطة المتطورة والسريعة والمجهزة بالرادارات والكمبيوتر. في حال ملاحظة مخالفة ما، الدركي او بوليس يتبع المخالف لمسافة جوز كيلومترات ليوفر للمخالف حسن الظن اولا ربما ينتهي بسرعة ، او اذا كان مسرعا ليتجاوز يعطيه المجال ليستقيم بالقيادة . وبعد ذلك اذا ما زال المخالف مخالفا، يجري البوليس اضواء الانذار ويجبر المخالف للانحياز الى مكان مؤمن للاستفهام او عرض الغرامة. لو كان لدى الدرك او اي من القوى الأمنية ما يجب للمحافظة على الامن وامن المواطنين ، لما حصل ما يحصل. هنا تجربتي معاهم منذ جوز سيمانات : كنت في طريقي لمراكش من الدار البيضاء على الاوتوروت، وقد سرت في تلك الطريق عدة مرات وعلى يقين من وأين تختبئ الصيادة، حيث اذا لاحظتم هناك دركي يتخباء تحت الجسور منه حماية من الشمس وأكبرها للفتك بالسيارات. الفكرة هي انه هو من يكليك على سيارتك وبعد 5 كلم هناك الدركي الاخر للتوقيف الغير مباح في نصف الاوتوروت. وهكذا ما حصل، حيث الكثير لا يعرف انهم في موجة الرادار، الدركي الثاني عند توقيفي يقول ليا، وا شفناك في الرادار ماشي 130كلم والغرامة 700 درهم الا بغيتي نكتبها و300 درهم الا ما كتبناها ، شنو بغيتي تدير ؟ راه انا من السائقين اللي مهما كانت السرعة القصوى ديما كنمشي 10 اقل، ف 120 نمشي 110 وكذلك، وكنت على يقين انني لم اكن مسرعا. طلبت من الدركي بان يجيء بالرادار لارى ، واذا كان لديه البرهان مشي مشكل، وغادي نخلص 700 درهم لانه اردت برهان الغرامة ومشي غادي نخلصوا 300 درهم لجيبته وجيب ابوه. قال لي صافي غاضبا، لانتظر 15 دقيقة. صافي عندي كل الوقت. مرت 15 دقيقة، و15 دقيقة أخرى وا طلعلي الدم، قلت له وا شريف فين صورة الرادار راه عندي موعد مع الطبيب (كذبة) ولكن.. قال لي 5 دقائق شوية.. قلت فوضت امري لله.. مر الوقت.. طلعت من السيارة وبديت اغوط بوجهه، قال لي زيد زيد سربي سربي..وصافي.. يا ترى كام من مرة هاد شي بيتكرر في اليوم الواحد ؟

شوفوا أ جهاز الدرك الملكي لي ولاة الناس المدنيين كيوريوكم الخدمة ديالكم