أزمة تهز فولكس فاجن.. 4 مصانع ألمانية على طريق الإغلاق

تواجه مجموعة فولكس فاجن أزمة هيكلية ومالية كبيرة، وسط تقارير عن خطة تقشفية تتضمن إغلاق أربعة مصانع في ألمانيا تدريجيًا وتسريح آلاف الموظفين، في ظل ارتفاع تكاليف الإنتاج وتراجع الطلب على السيارات الكهربائية.

وبحسب وثائق داخلية نشرتها صحيفة WirtschaftsWoche، قد تشمل الخطة إغلاق مصنعَي إمدن وتسفيكاو عام 2031، ومصنع هانوفر عام 2032، إضافة إلى مصنع أودي في نكارزولم عام 2034.

وتشير التقارير إلى أن المجموعة تعتزم نقل إنتاج عدد من الطرازات إلى مصانع أخرى في أوروبا، بهدف خفض تكاليف التصنيع. ومن بين ذلك نقل إنتاج الجيل المقبل من ID.4 إلى التشيك، وإنتاج Audi Q4 e-tron إلى سلوفاكيا، وID.Buzz إلى بولندا، بينما قد ينتقل إنتاج بديلة Audi A8 إلى لايبزيغ.

وتأتي هذه الإجراءات في ظل ارتفاع تكاليف العمالة والطاقة في ألمانيا، وضعف استغلال الطاقة الإنتاجية للمصانع، وتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، إلى جانب المنافسة المتزايدة من شركات السيارات الصينية التي تتمتع بتكاليف إنتاج أقل.

وكان الرئيس التنفيذي للمجموعة، أوليفر بلوم، قد حذر من صعوبة ضمان استمرار تشغيل بعض المصانع الألمانية خلال ثلاثينيات القرن الحالي، ما لم تنجح الشركة في تحقيق أهداف خفض التكاليف خلال السنوات المقبلة.

وتسلط هذه التطورات الضوء على التحول العميق الذي تواجهه صناعة السيارات الألمانية، مع انتقال جزء متزايد من الإنتاج نحو مواقع أوروبية أقل تكلفة.