شركة اسبانية تتنافس على واحدة من أضخم صفقات النقل بالمغرب

شركة اسبانية تتنافس على واحدة من أضخم صفقات النقل بالمغرب

أخبارنا المغربية : ع . الوزاني 

تتنافس شركة ألزا الاسبانية المعروفة في قطاع النقل، مع شركتين فرنسيتين عملاقتين  للظفر بواحدة من أكبر صفقات النقل في المغرب.

وحسب موقع "eleconomista" الاسباني ، قدمت الشركة الاسبانية المتعددة الجنسيات، التي تباشر عملية توسع كبرى على الصعيد الدولي ، عرضا يناهز 500 مليون يورو من أجل الحصول على عقد استغلال وتشغيل شبكة النقل العام بمدينة الدار البيضاء  (الترامواي والحافلات) ، وذلك استجابة للعرض العالمي الذي أعلنت عنه شركة كازا ترانسبور ، شهر يونيو الماضي.

هذه الصفقة الضخمة تتنافس على الفوز بها أيضا العملاقين ترانس ديف Transdev و راطب ديف RATPdev، إلى جانب ويست ميدلاندز ترافل ليميتد West Midlands Travel Limited ، من اجل تشغيل واستغلال كل خطوط نقل المدينة لمدة 12 سنة أي الى غاية سنة 2030، على أساس أن يكون الإعلان عن الفائز بهذه الصفقة  شهر ماي المقبل.


التعليقات

4

آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم

نننان

تعليق 1

عيب والله عيب هده عندكم صفقة كبيرة بالنسبة الي مدينة كالدار البيضا انه تمن غير لايق اقل مليار الي مليار ونصف كويوهم في الاول قبل ميكويوكم ملي تسنيوا الكونترا او غاديين تشوفوا الويل منهم كما هم شروطهم ويل علي المغاربة في اوروبا حنا نساهم في بناء بلدنا ولكن باستفادت المستتمر لما لا ادا فتح الخط. كل مغربي خارج الوطن يحب بلده وله غيرة عليه لدالك سيسرقون خيرات البلد ولا احد سيحاسبهم

Tabouda hammad

Le lobby

تعليق 2

Ça sera très difficile !!la France continue et continuera le pillage des richesses du Maroc d'une façon exclusive avec bien sûr la complicité du lobby marocain au Maroc qui détient le pouvoir politique économique et financier

Bilal

شعور بالأسف

تعليق 3

بحال هذ الصفقات المشبوهة كدخل فيها الرشاوي و سماسرة و الوسطاء والهذف ديلهم ماشي خدمة المواطنين و اصلاح قطع النقل ولا اصلاح البنية التحتية بل جني الاموال للأسف كيفما كن لاحضو المستعمر هو لعندو الاولوية أهو المستفيد دائما

مهاجر

البلاد

تعليق 4

غريب في وطني هدا حال كل مغربي الاسف لماذا لا نشتري حافلة ونستتمر وتكون الحياة افضل

أضف تعليقك

شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.

النشر بعد المراجعة
من 30 إلى 1000 حرف — لا تُقبل الروابط أو أكواد HTML. 0 / 1000
ضوابط النشر

التعليقات المنشورة لا تعبّر بالضرورة عن رأي الموقع. يُمنع التجريح أو الإساءة للأشخاص والمقدسات، وقد يُحذف المحتوى المخالف.