أخبارنا المغربية - عبد المومن حاج علي
تستعد هولندا ابتداء من فاتح يناير 2027 لتطبيق إصلاح جديد في ضريبة النقل الجوي، من شأنه أن يرفع كلفة السفر نحو عدد من الوجهات الدولية، من بينها المغرب، إلى جانب تركيا ومصر، حيث ستصنف هذه الدول ضمن فئة الرحلات المتوسطة التي ستعرف زيادات ضريبية مهمة بقرابة 60%.
وحسب معطيات رسمية صادرة عن وزارة المالية الهولندية وشركة الطيران الوطنية KLM، فإن النظام الجديد سيعتمد على تقسيم ثلاثي حسب المسافة، بدل الضريبة الموحدة المعمول بها حاليا والتي تبلغ 29.40 يورو لكل مسافر؛ إذ وبموجب هذا التعديل، سترتفع الضريبة إلى 47.24 يورو بالنسبة للرحلات المتوسطة التي تمتد بين 2000 و5500 كيلومتر، وهي الفئة التي تشمل المغرب وتركيا ومصر.
أما الرحلات القصيرة داخل الاتحاد الأوروبي فستبقى خاضعة لنفس الضريبة الحالية، في حين ستصل الرسوم إلى حوالي 70.86 يورو بالنسبة للرحلات الطويلة التي تتجاوز 5500 كيلومتر، مثل الرحلات نحو الولايات المتحدة ودول جنوب شرق آسيا، وهو ما يعكس توجها نحو رفع الإيرادات من قطاع النقل الجوي بشكل تدريجي.
ويرى مراقبون أن هذه الزيادة ستنعكس بشكل مباشر على كلفة السفر بالنسبة للجاليات والمسافرين، خاصة أولئك الذين يعتمدون على الرحلات المنتظمة نحو بلدانهم الأصلية، مثل المغرب، مصر وتركيا، ما قد يدفع جزءا منهم إلى البحث عن مطارات بديلة خارج هولندا لتفادي ارتفاع الأسعار.
في المقابل، تتوقع الحكومة الهولندية أن تدر هذه الإصلاحات مداخيل إضافية تصل إلى نحو 300 مليون يورو سنويا، لترتفع العائدات الإجمالية إلى حوالي 1.1 مليار يورو، غير أن هذه الخطوة تثير نقاشا واسعا داخل الأوساط الاقتصادية، خصوصا بشأن انعكاساتها على تنافسية المطارات الهولندية ومستقبل حركة النقل الجوي في المنطقة.
