المنتدى المغربي للمستهلك : إخضاع سعر المحروقات لتقلبات الأسعار العالمية ليس في صالح المستهلك العادي

المنتدى المغربي للمستهلك : إخضاع سعر المحروقات لتقلبات الأسعار العالمية ليس في صالح المستهلك العادي
المنتدى المغربي للمستهلك : إخضاع سعر المحروقات لتقلبات الأسعار العالمية ليس في صالح المستهلك العادي

 قال رئيس المنتدى المغربي للمستهلك السيد شمس الدين عبداتي ، اليوم الجمعة ، إن إخضاع سعر المحروقات لتقلبات الأسعار العالمية لن يكون في صالح المستهلك العادي على مدى القصير.

وأعرب السيد عبداتي ، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء ، في تعليقه على القرار الذي أعلنته الحكومة أمس الخميس والقاضي باعتماد نظام المقايسة الجزئية على المواد البترولية السائلة، عن تخوفه من أن تظل أسعار المحروقات مرتفعة على المستوى الوطني على الرغم من انخفاضها في السوق الدولية .

كما أبدى قلقه من أن يؤثر هذا القرار على القدرة الشرائية للمواطن العادي من خلال ارتفاع باقي المواد الاستهلاكية التي تتأثر بتقلبات أسعار المواد النفطية.

غير أن رئيس المنتدى المغربي للمستهلك، يرى أن نظام المقايسة الجزئية الذي ستعتمده الحكومة قد يعود بالنفع على المستهلك العادي في الأمد الطويل من خلال إصلاح شامل لصندوق المقاصة وكذا تطبيق النظام ذاته على مواد حيوية أخرى .

وكان محمد نجيب بوليف، الوزير المنتدب المكلف بالشؤون العامة والحكامة أكد أمس أن المغرب سيعتمد ما يعرف بنظام المقايسة الجزئية على المواد البترولية السائلة وذلك اعتبارا للارتفاع الكبير الذي تعرفه أسعار هذه المواد.

وأوضح السيد بوليف ، في تصريح للصحافة قبيل انعقاد مجلس الحكومة ، أن أسعار المواد البترولية في المغرب " ستخضع لتقلبات الأسعار العالمية، لكن بشكل محدود"، مشيرا إلى أن الحكومة ستتخذ جميع الضمانات والاجراءات الضرورية المصاحبة.

وأشار االوزير الى أن دعم المواد البترولية "سيظل مع ذلك ثابتا في ميزانية الدولة بنسبة معينة " في الوقت الذي ستخضع فيه الأسعار للسوق العالمي الحر.


التعليقات

6

آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم

Yassir

c correct

تعليق 1

il faut savoir que la subvention des produits pétroliers profite particulièrement aux riches du Maroc, ceux qui ont une voiture pour M. et une 4x4 pour Mme et une autre pour le chauffeur pour emmener les enfants a l'école et la bonne au marché les simples citoyens, qui forment la majorité de la population s'en foutent carrément car ils prennent soit le bus ou bien Peugeot 103 pour aller au travail ou même a la plage

-2

mouaten

نظريات حمورابي قليل الترابي

تعليق 2

لم نعد نستحمل ان تقوم هذه الجمعيات المدنسة بالحديث عن مآلنا إزاء الزيادات في عدد من المواد واستعمال هذه المواضيع لتبرز نفسها تدIفع عن المستهلك لأنها لم تفهم بعد ان استهلاك الفرد والأسرة في المغرب ليس لعبة سياسية تستعملها هذه الجمعيات القاصرة لربح المعارك السياسية لهذا الحزب ام داك ، فكل يعرف مستوياته المادية وقدراته في تدبير عيشه وكيفية التعامل مع كل ا لمتغيرات الإقتصادية لأسرته لسنا قاصرين كي تأتونا بأشياء عادية وتقوموا بتظخيمها لأننا نعرف قصدكم ...وانتم غير قادرين على تسيير انفsكم فاتركونا لحالنا واستمتعوا انتم بنظرياتكم الإقتصادية والسياسية ودرسوها لأتباعكم لعلهم يجدون فيها ما يصلح لأكل اطفالهم ...ولن تقدروا على شيئ......

-2

محمد

اللهم ألطف بنا في ما لا طاقة لنا به

تعليق 3

لو كنا متحدين على تغيير المنكر الذي يتجلى في إضعاف القدرة الشرائية للمواطن العادي و الموظف المتوسط و البسيط ...لما ترددنا في تغيير وجهة إقصاء دور صندوق المقاصة كما ذهبت العدالة و التنمية ناسية معودها للشعب بتحقيق الرفاهية و العيش الكريم . و ذلك باللجوء إلى الرفض لقرارات الزيادة في البترول و التي ستأدي إلى الزيادة في الأسعار لا محالة .. و الرفض لا يكون بالوقفات و الاحتجاجات في الشوارع و الفوضى ..و ما شابهها . و إنما رفض حضاري يليق بوعي الشخصية المغربية . رفض يرمز له بعدم تشغيل سياراتنا و تركها أمام منازلنا و في مآربها .. ثم نتوجه إلى أعمالنا مشيا . تصوروا معي هذا المنظر الرهيب حيث تجد الآلاف من المواطنين في أدب و احنرام يسيرون جنبا إلى جنب و كل واحد منهم يقصد مقر عمله مشيا على الأقدام من غير شعارات و لا تجريح لأي جهة كانت . فقط لا يمكننا تشغيل سياراتنا لأنه لا طاقة لنا على ارتفاع الطاقة .

نورالدين

و الله يعطينا وجهكم...

تعليق 4

ازالة صندوق المقاصة يعني خلصوا الناس مزيان ولا بقات فالشفاوي.

noureddine

الحكرة هذه

تعليق 5

ا سدي خلصوا الناس مزيان او حيدو صندوق المقاصة

kibir rachid

الحرية العدالة الاجتمأعة.

تعليق 6

لا حولة ولا قوة الا باﻷه العلي العظيم

أضف تعليقك

شارك رأيك بوضوح واحترام. تُراجع التعليقات قبل ظهورها للقراء.

النشر بعد المراجعة
من 30 إلى 1000 حرف — لا تُقبل الروابط أو أكواد HTML. 0 / 1000
ضوابط النشر

التعليقات المنشورة لا تعبّر بالضرورة عن رأي الموقع. يُمنع التجريح أو الإساءة للأشخاص والمقدسات، وقد يُحذف المحتوى المخالف.