وزان.. تلاميذ مولاي عبد الله الشريف: امتحان الجهوي مرّ في أجواء مريحة والأسئلة كانت في المتناول

هدوء غير معتاد بدرب عمر.. إغلاق واسع للمحلات وشبه شلل في الحركة التجارية بعد العيد

ب360 درجة.. أخبارنا ترصد تشغيل آلة كشف الغش الجديدة بإحدى ثانويات وزان

فاس..شاهد كيف راقبت لجان المراقبة تلاميذ الأولى بكالوريا بآلة رصد الغشاشين وكيف يتم اكتشافهم

وزان.. تفاصيل استعدادات إنجاح "الجهوي" و"الوطني" وإجراءات التصدي للغش

تلميذ بعد خروجه من الامتحان الجهوية : أجهزة كشف الغش كتخلع بحال الفردي والقضية صعيبة

عاجل..النيابة العامة تحمل مسؤولية فاجعة بوقنادل للسائق وتتابعه بهذه التهم

عاجل..النيابة العامة تحمل مسؤولية فاجعة بوقنادل للسائق وتتابعه بهذه التهم

أخبارنا المغربية ـ و.م.ع

 أعلن وكيل الملك لدى المحكمة الإبتدائية بسلا أنه تبين من البحث الذي أنجزته مصالح الشرطة القضائية للدرك الملكي بشأن حادث انحراف القطار المكوكي الرابط بين الرباط والقنيطرة على مستوى بوقنادل، أن السرعة المفرطة للقطار والتي بلغت 158 كلم في مكان الحادث الذي تم تحديد السرعة الأقصى به في 60 كلم ، هي التي أدت إلى انحراف القطار عن سكته واصطدام القاطرة بقنطرة، الأمر الذي تسبب في وفاة سبعة أشخاص من بين ركاب القطار وإصابة 125 آخرين بجروح .

وأوضح بلاغ لوكيل الملك ، توصلت به وكالة المغرب العربي للأنباء اليوم الثلاثاء، أن النيابة العامة وجهت لسائق القطار تهم القتل والجرح الخطأ وهي الجنح المنصوص عليها وعلى عقوبتها في الفصلين 432 و 433 من القانون الجنائي، وتمت إحالته على هيئة المحكمة الابتدائية بسلا في حالة اعتقال لمحاكمته طبقا للقانون. 


عدد التعليقات (13 تعليق)

1

dag dag

طاحت الصومعة علقوا الحجام. دائما في هذا الشبه دولة الحلقة الأضعف هي التي تكون كبش الفداء وتؤدي الثمن. والحيتان الكبيرة تتفطح و تتزنفخ في القصور ولا يمسها أي شيء لانها طاهرة وشريفة وفي نفس درجة الملائكة

2018/10/23 - 08:09
2

Ali

انتهى الكلام

الله اكبر ظهر الحق وزهق الباطل

2018/10/23 - 08:29
3

mahjoub

Dimaraja

ياريت طبقوا القانون حتى على المسؤولين الكبار

2018/10/23 - 08:33
4

ahmed

ما دمت في المغرب فلا تستغرب

قالوها زمان طاحت الصومعة، علقوا الحجام. بعيدا عن هرطقات ال...... (لم اجد الوصف المناسب) و عن احترافية اعلامنا و صحفيينا و مسؤولينا. كان ولابد ان نربط المسؤولية بالمحاسبة و ادا فرضنا ان القطار المكلوم كان متاخر عن موعده في المحطة التي سبقت موقع الحادت كان فرضا على السائق ان يتدارك التاخر بالسرعة لانه المسؤول المباشر على القطار. فحدت ما حدت. و من الاكيد ان علامات التشوير و تحديد السرعة وضعت في اماكن مدروسة و من المفروض ان توضع لاقطات السرعة التي تقوم بارسال سرعة القطار الى مكتب المراقبة لتتبع القطار و من البديهي ان تصل المعلومة الى المسؤول عن السائق الدي بدوره يجب ان يتدخل لتجباد ودنين السائق.......الى ان تصل الى راس هرم مكتب السكك الحديدية.... كل هده فرضيات معقولة. الا فرضية تحميل السائق وحده المسؤولية.... السلسلة طوييييييلة و حبسوها عن الشيفور . المسؤلية تكليف و ليست تشريف. شتان بين وزير بريطاني تاخر عن موعد جلسة المساءلة فاستقال و بين متسبب في وفاة المواطنين فلبسها لي صغر منو حتى وصلات للشيفور. الاقدار بيد الله. فيارب قاد لعمر مع البصر

2018/10/23 - 08:46
5

مهاجر

مضحك أم مخجل؟

( طاحت الصمعة علقو الحجام ) اَي بحث تتشدقون به؟ عيب و عار ان تلفق التهمة لساءق محترف وسنين عديدة و هو يزاولها وبشرف وتفاني واتقان، ألا تخشون الله و الْيَوْمَ الاخر؟ مستمرون في طغيانكم وتدليلكم لهذا المواطن المسكين قطار منتهية صلاحيته ممنوع للاستعمال سبق ان شي فيه حريق بسطات و تجاوز 25 سنة من الاستعمال وصيانة القطارات والسكك غير منتظمة وشبه معدومة كل هذا ولا تستحيوا؟ الله ياخد فيكم الحق عصابة تحكمون البلاد وهلكتم العباد. الخيرات انهبتوها و البلاد اخليتوها

2018/10/23 - 08:52
6

المقهور من الظلم

نتيجة باينة

حسبي الله ونعم الوكيل...كفى من تغطية الشمس بالغربال...ورحم الله الموتى والمعطوبين...يمهل ولا يهمل.

2018/10/23 - 09:33
7

ع .علمي

الانصاف

إذن إذا اخطاء السائق فلا بأس حسب تعليقاتكم السرعة القصوى هي 60 كم في الساعة و هو حسب هواه افطر في السرعة لأكثر من الضعف ولا شيء عليه ......إذن جميع الجناة في الطرقات المغربية لا عليهم !!!!!!

2018/10/23 - 10:00
8

Bonjour Normalement les trains doivent être équipés par un système GPS pour les localiser et vérification de leur vitesse instantanée Par exemple : si le conducteur est en crise cardiaque ou il veut se suicidé ou acte de sabotage.qui va arrêter le train !!!!? Normalement les trains doivent être équipés par des systèmes de contrôle et d’intervention en cas d’incident Donc c’est pas le conducteur est le seul responsable mais c’est le dernier responsable.

2018/10/23 - 10:18
9

Rachid

El jadida

سبحان الله... الله انعل لي مايحشم.

2018/10/23 - 10:42
10

عبد ربه

والله لا يعقل أن يسير هذا القطار بهذه السرعة ومهما ١٠٠ كلم/الساعة كفريق. كبش فداء السائق. حسبنا الله ونعم الوكيل. زيدو هذه الشركة مع سنطرال. أفريقيا......

2018/10/23 - 10:49
11

ابو اسلام و عمران

القانون الأعمى

كما كان منتظرا فالجهات التي هي مسؤولة عن التحقيق في النازلة كانت تبحث عن كبش فذاء لإبعاد الجريمة النكراء عن المسؤولين الحقيقين:ذووا النفوذ اصحاب المال والجاه والسلطة...لله كم يظلم الإنسان اخاه الإنسان.

2018/10/23 - 12:10
12

ابراهيم

وجدة

لا حول ولاقوة الا بالله داءما السائق.....يتحمل كامل المسؤوليات حسبنا الله و نعم الوكيل كبش الفداء... سبق و سمعنا في تسريبات صوتية أن التشوير لم يكن موجودا

2018/10/23 - 01:10
13

احمد عمراني

الخساب غند الله

المتحكمون تمكنوا من الحصول على تقرير او بحث يرمي إلى ارجاع سبب الحادثة الى خطأ بشري. و تحميل المسؤولية كلها الى السائق. و تجنيب مكتب الوطني للسكك الحديدية من كل مسؤولية تتعلق بالصيانة. و التقصير في إيجاد كل الظروف و الوسائل اللازمة لضمان سلامة الركاب و كذا العاملين في مكتب السكك الحديدية. و بهذا . تحل شركة التامين مكان مكتب السكك الحديدية. لتعويض الضحايا. و تحرير مدير مكتب السكك الحديدية معاونيه من كل مساءلة او محاسبة. و لمحكمتكم الموقرة واسع النظر

2018/10/24 - 09:07
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات