أخبارنا المغربية
أزاحت لامبورجيني الستار عن اوروس S فيس ليفت، وهي الفئة الأساسية الجديدة للموديل إذا صح وصف الـ SUV الخارقة بذلك، بجانب فئة "بيرفورمانتي" فيس ليفت الرائدة في المجال، والتي كشفت عنها العلامة الإيطالية في مهرجان بيبل بيتش الأمريكي في أغسطس الماضي.
واستلمت اوروس S نفس المحرك المحدث لفئة بيرفورمانتي، 8 سلندر 4.0 لتر توين توربو بقوة هادرة 666 حصان وعزم دوران 850 نيوتن متر، ولكن احتفظت السيارة بوزنها على العكس من فئة بيرفورمانتي التي انخفض وزنها بـ 47 كيلوجرام، ما يجعل اوروس S أبطأ قليلًا، إذ تتسارع من الصفر إلى 100 كلم\س في 3.5 ثانية، مقارنة بـ 3.3 ثانية لفئة بيرفورمانتي.
وتصل اوروس S لسرعة قصوى مماثلة لبيرفورمانتي بـ 305 كلم\س، كما تتسارع من الصفر إلى 200 كلم\س في 12.5 ثانية فقط، لتظل واحدة من أسرع وأقوى سيارات الـ SUV في العالم بدون شك، وتمثل منافسة مباشرة لفيراري بوروسانجوي الجديدة بمحرك 12 سلندر، وبنتلي بنتايجا سبيد واستون مارتن DBX.
واستلمت اوروس S مجموعة مزايا اختيارية جديدة تشمل جنوط تيتانيوم 22 إنش، مع توافر جنوط نحاسية 23 إنش، وسقف من الياف الكربون المكشوفة، وغطاء محرك من ألياف الكربون المطليّة، مع فتحات هواء سوداء داكنة، وهيكل سفلي مصنوع من الفولاذ المصقول.
لا يوجد خبر عن نسخة الهايبرد المتوقع لموديل اوروس للوقت الحالي ولكن أكدت لامبورجيني في الماضي على خطط تحويل جميع موديلاتها لمحركات هجينة بحلول 2024، ومن المتوقع استلام اوروس لنفس المحرك الهجين المتوافر فين بورشه باناميرا SE توربو هايبرد.
