سائق قطار "ثائر" يفجر حقائق صادمة حول فاجعة "بوقنادل" تبرأ السائق وتلقي بالمسؤولية على "لخليع"
أخبارنا المغربية : عبدالاله بوسحابة
في رسالة إلى عموم الشعب المغربي، كشف سائق قطار عبر الفيسبوك، تضمنت حقائق مثيرة جدا، عقب فاجعة " بوقنادل " التي أودت بأرواح بريئة و تسببت في عشرات الجرحى، إثر انقلاب قطار زاغ عن سكته.
وجاء في رسالة السائق التي جرى تداولها بشكل واسع بين رواد الفيسبوك : " في ما يخص فاجعة القطار التي وقعت في محطة بوقنادل أود أولا الترحم على ضحايا الفاجعة اسكنهم الله فسيح جنانه ".
وتابع ذات المتحدث : " أريد أن أطلعكم إخواني على الوضعية التي يعمل فيها رئيس وسائق القطار، هؤلاء يعملون داخل قاطرات تنعدم فيها ظروف العمل، كراسي مهترئة، أبواب و نوافذ لا يتم إصلاحها، نعاني من البرد في فصل الشتاء ومن ارتفاع درجة الحرارة في فصل الصيف .. في أيام العيد وكل الاعياد كيف ما كانت، نحن نعمل، ليست هناك أية تعويضات أو تشجيعات، وكما تعلمون إنها مهنة يحدق بها الكثير من الخطر ومسؤولية أكبر من الجبل، و الخطأ فيها وارد، فنحن لا نستفيد من تعويض على الخطر prime de risque، والأجور التي نتحصل عليها هزيلة جدااا و النقابات التي أملنا فيها كعمال سككيين لم تتكلم عن هذه الأمور، هناك شيء ما وراء الستار ".
وعن اعتقال وكيل الملك سائق القطار بتهمة القتل والجرح الخطأ، أكد سائق القطار "المجهول" : " نعم هذا الأمر كان متوقعا، لأن الحلقة الأسهل هي سائق القطار، هنا يجب على الشعب المغربي أن يعلم أن حياته في خطر !! نعم سأشرح لكم ما وراء الكواليس بحكم تجربتي في هذا الميدان ".
ذات المحدث تابع قائلا : " هناك ثلاث سكك تربط بين القنيطرة و سلا تابريكت، هذه السكك " كل وحدة كتدي و تجيب "، يعني هناك احتمال اصطدام القطارات اذا كانت علامة التشوير غير واضحة أو سائق القطار لم يرى العلامة، من جهة أخرى يمكن تغيير السكة لقطار قادم دون اطلاعه على ذلك، عبر راديو أو هاتف القطار، و ستقع حادثة مشابهة لحادثة بوقنادل .. كما نعلم، أن هذا النوع من السير السككي لا يجب تطبيقه بدون استخدام نظام ETCS الذي يحمي حياة السائق و المسافرين في حالة عطب في علامة التشوير الضوئية أو عدم رؤية العلامة من طرف السائق، لأنه يتدخل فورا لتوقيف القطار ".
في هذا الصدد، قال السائق " المفترض " : " اذا اسي الخليع اين هي الميزانية المخصصة لنظام الحماية ETCS نحن نعلم أنه في سنة 2013، و بالضبط في حادثة زناتة، حملت المسؤولية أيضا للسائق، و وعدت بأن يكون هناك نظام يعوض الخطأ البشري …أين هو الوعد، منين مقادرش تخدموا خلي على الاقل نظام سير القطارات كيف كان فالاول، حتى تقاد هاذ المسائل. نقولو هاذ السائقين أيضا مازالين غادي يرتكبوا مثل هذه الأخطاء لأن الخطأ وارد، اذن واش غادي يبقاو الناس يموتوا ديما ونقولوا لهم اسمحولينا و نعمروا الحباسات بسائقي القطارات ولااا".
إلى ذلك، طالب سائق القطار: " بغينا يدار تحقيق على علامات التشوير التي لا تعمل 60 و 100 و تم إخبار المسؤولين بها مرات عديدة، كما يجب على السلطات تفتيش المراكز لأنها تحتوي على هذه الأدلة، و لهذا فنحن نحمل المسؤولية أيضا للمسؤولين والمدراء لأنهم مشغولون بمقاولاتهم الشخصية ولا يهمهم السككي والمسافرين".
وختم السائق الثائر رسالة بالقول : " المهم للتذكير هذه الواقعة ستتكرر لأن هناك عدة عوامل تساهم في ذلك، فنحن الآن نشتغل ونرى الموت والسجن كل يوم .. علاش تحكروا غير على لي كيسوق القطار، يجب أيضا ذكر المسؤولين لأننا في عصر التكنولوجيا، والحلول موجودة لتجنب الكوارث لا قدر الله ".
التعليقات
9آراء القراء مرتبة من الأحدث إلى الأقدم
كلام السائق كله صحيح للأسف
مهاجر
في المغرب لا تستغرب
كعادتهم في جميع ادارات و مؤسسات الدولة عندما تقع واقعة يبحثون عن كبش الضحية ، ما دامت عصابة تتحكم بزمام الامر فلا نتوقع الا الاسوء وما هو آت اعظم الله يُحد البأس ويلطف بهدا البلد.
عبد
فاجعة بقناديل
معه الحق اين المسؤلون على هذا القطاع وعن عدة قطاعات لا نهي لا منتهي ولا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم
سيمو
طاحت الصمعة....
في الدول اللي كتحترم شعبها مني كيطرا بحال هاد الواقعة اول واحد كيقدم استقالتو هو مدير العام ديال النقل السككي ا سي لخليع....
مولاي اليزيد
بزاف هاد الشي
كل هؤلاء المسؤلين في هده البلاد يعبدون الطرق لأنفسهم لاكتناز الثراء من شرعنت الامتيازات كرواتب رؤساء دولة مع التعويضات عن أي شيء والمنح ومجانيات السكن والتنقل والسفر داخليا وخارجيا كل هدا على أساس انهم في المستوى المسؤلية لكن عندما تحصل كارثة تكشف عن ضعف مستواهم يطبقون المثل الشعبي العام الدي يقول إلى طاحت الصمعة علقوا الحجام زاغ التران علقوا السائق
رشيد
الازمة في التسيير ..
هذا حال القطار الدي لا يغطي 10 في 100 من إجمالي مدن المغرب لو كان متواجدا في جميع ألمدن لكانت الحوادث بشكل يومي والامور ستكون كارثثية اما حافلات النقل الحضري فهي ماساة ومعاناة يومية يعيشها المواطنون مثلا في الرباط وتمارة يمكن ان تصل مدة انتضار طوبيس الى ساعتين او اكثر وحين ياتي لا يمكنك الصعود لانها مملوءة عن آخرها حالتها لو راتها دول اخرى لارسلوا إلينا مساعدات إنسانية عاجلة لكن المسؤولين اصبحنا لا نعلم اين هم وبمادا هم مشغولين اما المستشفيات إسالوا عنها الاطباء المستقيلين وعددهم ما يقارب 200 طبيب سيحذثونكم ويخبروكم لماذا هذه الإستقالات الجماعية فاهل مكة ادرى بشعابها إن مرضت ايها المواطن قليل من الاعشاب ويجيب الله الشفاء هههه المسؤولين غير مكثرتين بما يعانيه المواطنون ومنشغلون بشركاتهم وصفقاتهم المشبوهة قافلين عليهم مكاتبهم .... والله لو كانت لي سلطة ساقفل جميع المكاتب ويحملون حقائبهم ويشتغلول في الميدان ليعلموا ماذا يعاني المواطن ..وزير الصحة يحمل حقيبته وكل يوم يشتغل في مستشفى ..وزير النقل يتنقل في مختلف المدن ليرى الواقع حالةالطرق والقناطر ومعاناة الناس ..وليس الجلوس في المكتب والفيلا والسيارة.. وزير التعليم يشتغل في الجامعات والمعاهد والمدارس ...وزيرالتشغيل زيارة الشركات وتشجيعها على التشغيل والبحث وتشجيع الإستثمارات الاجنبية وخلق شراكات مع الدول و (وليس زيارة باريس مع صديقتك الصغيرة للإستجمام والشباب ينتظر الشغل)........................ اقسم لو كنت مسؤولا وكانت لي سلطة لاصبح الوزراء بدون مكتب يحمل حقيبته ويشتغل في الميدان الدي وكل عليه ...يختبؤون في المكاتب وليست لهم اي دراية بما يحدث في ارض الواقع والمواطن تزداد معاناته يوما بعد يوم ....
مغربية
اللهم هذا منكر!!!!! ولا حول ولا قوة إلا بالله،تُرى هل يستطيع المسؤول الرئيسي في التذمر والتدهور النفسي الذي يعاني منه عمال السكك الحديدية ببلادنا هل يستطيع النوم مرتاح البال؟ هل يستطيع مسح دموع بنات وزوجة السائق التي درفوها وهم يتحدثون عن معاناة والدهم في السجن وهو المعيل الوحيد لهم؟يجب محاسبة المسؤول الأول عن الملايين التي صُرفت عن بعض الأجهزة للتوجيه و و و كما جاء في العديد من التدخلات ولم يظهر لها وجود،كما يجب التحقق والبحث قبل إصدار أي حكم، وكفى من ملء السجون بالمظالم فغدا أمام الواحد الأحد سيحاسب كل واحد على عمله،ربنا لا تؤاخذنا بما فعل السفهاء منا وبنا
القورار
الكلخ
شعب اهوج ندافع عن الاستاد الذي عنف التلميدة.... ندافع عن الشرطي الذي عنف وسب مواطن أمام الملأ ندافع عن سائق القطار الذي تسبب في العديد من الموتى... اتركوا العدالة تقوم بواجبها إذا كان هذا الشخص مذنب فليدفع الثمن.
متقاعد سككي
تحت السلطة
لو استجوبتم العمال والسككيون الذين يعملون في مجال الأمن. على انفراد .لسمعتم ما يغنيكم عن الالتجاء لهذه الوسيلة. اهتراء العربات وحالتها الميكانيكية أولا والتي تجاوزت مدة الضمان المرخصة من الصانع بأكثر من عشر سنوات .وما وجودها واستعمالها حاليا إلا اجتهاد من الإدارة للتمديد في عمرها وجنى الأموال الطائلة بها على حساب الزبناء وتحميل المسؤولية للسائق ورئيس القطار ... ولا يحق لك أن تعيب شيئا من معداتهم . الويل لك ثم الويل أن اشتكيت .تخدم واسكت. بل يلزمك دائما قول (كلشي زين )