أخبارنا المغربية - عبد المومن حاج علي
في واقعة غريبة تكشف بعض الاختلالات التي قد تشهدها منظومة النقل الجوي، أقلعت طائرة تابعة لشركة "ريان إير" من أحد المطارات القريبة من باريس في اتجاه مراكش، دون أن تحمل على متنها أي راكب، رغم أن جميع المقاعد كانت محجوزة مسبقا من طرف 192 مسافرا.
وتعود الحادثة، التي أورد تفاصيلها موقع "فريكونت فلايرز" المتخصص في أخبار الطيران، إلى مطار شالون-فاتري، وهو مطار بعيد نسبيا عن العاصمة الفرنسية، حيث يستغرق الوصول إليه حوالي ساعتين بالسيارة، ويستخدم غالبا من طرف شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تعتمد على مطارات أقل ازدحاما.
وبحسب المعطيات المتوفرة، فإن سبب هذه الواقعة غير المسبوقة يعود إلى غياب تام لعناصر الأمن المكلفة بعمليات التفتيش أثناء موعد تسجيل الركاب، وهو ما حال دون إتمام الإجراءات القانونية الضرورية قبل الصعود إلى الطائرة؛ حيث وفي ظل القوانين الصارمة المعمول بها في فرنسا، لا يمكن تعويض عناصر الأمن بموظفين آخرين داخل المطار، نظرا لكون هذه المهمة توكل لشركات خاصة مستقلة تمتلك صلاحيات محددة ولا تخضع لإدارة المطار بشكل مباشر.
وأمام هذا الوضع، وجدت شركة الطيران نفسها أمام خيارين أحلاهما مر؛ إما تأخير الرحلة إلى أجل غير معلوم في انتظار وصول عناصر الأمن، أو الإقلاع في موعدها المحدد تفاديا لسلسلة تأخيرات قد تؤثر على باقي الرحلات المبرمجة؛ ليتم في نهاية المطاف، اتخاذ قرار إقلاع الطائرة فارغة، خاصة وأنها كانت متأخرة أصلا بساعتين، في خطوة أثارت الكثير من الجدل والتساؤلات.
من جهة أخرى، تطرح هذه الواقعة إشكالا قانونيا معقدا بخصوص تعويض الركاب، إذ لم يتم إلغاء الرحلة رسميا، كما لم يمنع الركاب من الصعود بقرار مباشر من الشركة، ما قد يدفع المتضررين إلى توجيه شكاواهم نحو إدارة المطار بدل شركة الطيران؛ حيث وفي هذا السياق، أكدت شركة "ريان إير" أن الحادث يدخل ضمن الظروف الخارجة عن إرادتها، مستندة إلى سياستها التي تستثني التعويض في حالات الطوارئ أو الأعطال المرتبطة بجهات خارجية.
وتجدر الإشارة إلى أن الرحلات بين هذا المطار ومدينة مراكش تبرمج بمعدل رحلتين فقط في الأسبوع، وهو ما يزيد من تعقيد وضعية الركاب الذين عرض عليهم خيار إعادة الحجز مجانا، غير أن العدد الكبير للمسافرين مقارنة بعدد الرحلات قد يجعل عملية إعادة برمجتهم تمتد لأسابيع، وربما لأشهر.
