احتفالات عارمة بعين الذياب بعد إعلان تتويج المنتخب المغربي بكأس إفريقيا على حساب السنغال

ردود فعل المغاربة بعد قرار لجنة الاستئناف: الله ينصرنا… ولا عزاء للحاقدين

سعدون يكشف تورط أردني في قضية مولينكس وأم آدم وخبرة الهواتف ستحسم الملف

بغيت زياش يعاوني.. أول ظهور للطفل الوجدي يونس الذي أبهر المغاربة بموهبته الكروية رغم الإعاقة

أمير المؤمنين يترأس حفل إحياء ليلة القدر المباركة بالقصر الملكي بالرباط

"ما رحمنيش".. سيدة تروي بحرقة تفاصيل اعتداء زوجها عليها بسلاح أبيض: "قطع ليا وجهي وكان غادي يقتلني"

قاطرتان صينيتان حديثتان تدخلان الخدمة قريبا على الخط السككي فاس-وجدة

قاطرتان صينيتان حديثتان تدخلان الخدمة قريبا على الخط السككي فاس-وجدة

أخبارنا المغربية - عبد المومن حاج علي

في إطار مواصلة تحديث أسطوله وتعزيز قدراته التشغيلية على الخطوط غير المكهربة، يستعد المكتب الوطني للسكك الحديدية لاستقبال قاطرتين ديزل جديدتين من الصناعة الصينية، يرتقب دخولهما الخدمة خلال الفترة المقبلة على عدد من المحاور، من بينها الخط السككي الرابط بين فاس ووجدة؛ حيث يتعلق الأمر بالقاطرتين DO-701 وDO-702، اللتين تم تصنيعهما من طرف الشركة الصينية CRRC، في خطوة تندرج ضمن توجه المكتب نحو تجديد تجهيزاته وتعويض جزء من القاطرات القديمة التي ما تزال مستعملة على بعض الخطوط.

وحسب المعطيات المتوفرة، من المنتظر أن تصل القاطرتان الجديدتان إلى ميناء طنجة قبل استكمال الترتيبات التقنية والإدارية المرتبطة بإدخالهما حيز الاستغلال الفعلي؛ إذ يرتقب أن يساهم هذا التعزيز في دعم استمرارية الخدمة على الخط السككي فاس–وجدة، الذي يعد من بين الخطوط الحيوية بشرق المملكة، خاصة في ظل الحاجة إلى تحسين الجاهزية التقنية والرفع من مردودية النقل السككي على المقاطع التي لا تشملها منظومة الجر الكهربائي.

وتتوفر القاطرتان الجديدتان على خصائص تقنية حديثة، من أبرزها اعتماد نظام متطور لحقن الوقود عالي الضغط، بما يسمح بتقليص استهلاك الوقود بنسبة تتراوح ما بين 20 و45 في المائة مقارنة بالقاطرات القديمة؛ كما يرتقب أن تساهم هذه المعدات الجديدة في تحسين الأداء التشغيلي، وتقليص الأعطاب المرتبطة بالتقادم، إلى جانب تعزيز الاعتمادية على مستوى تدبير الرحلات واحترام البرمجة الزمنية المعتمدة.

وعلى المستوى البيئي والتقني، ينتظر أن تسجل القاطرتان مستويات انبعاث أقل من أكاسيد النيتروجين والجسيمات الدقيقة، بما ينسجم مع المعايير الحديثة المعتمدة في هذا المجال، فضلا عن الاستفادة من فترات صيانة أطول وتقليص مدة التوقفات المرتبطة بالإصلاح؛ وهو توجه يعكس استمرار المكتب الوطني للسكك الحديدية في نهج سياسة تحديث الأسطول وتحسين شروط الاستغلال، بما يواكب متطلبات تطوير النقل السككي الوطني والرفع من جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.


هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات
المقالات الأكثر مشاهدة