وجدة تحتضن ندوة علمية حول مستجدات قانون المسطرة الجنائية 23.03: رهانات الإصلاح وآفاق التطبيق

انقطاع فرامل حافلة للنقل الحضري بوجدة… اصطدام عنيف بسور إسمنتي ينقذ الركاب من فاجعة محققة

ميدلت.. الأطلس يرتدي حلته البيضاء ويحول الإقليم إلى لوحة طبيعية خلابة

في أول ظهور له.. دفاع “إسكوبار الصحراء”: موكلي ضحية وأطراف أخرى متورطة في الاتجار بالمخدرات!

الدورة الـ 13 للاجتماع رفيع المستوى بين المغرب إسبانيا …سانشيز يستقبل عزيز أخنوش

لحظة وصول التيكتوكر "بنشقرون" على متن سيارة الدرك لمحكمة الاستئناف بطنجة

عاجل .. بلاغ جديد لوزارة النقل حول "قانون الدراجات النارية"

عاجل .. بلاغ جديد لوزارة النقل حول "قانون الدراجات النارية"

أخبارنا المغربية - الرباط

 أعلنت وزارة النقل واللوجيستيك أنها قررت إرجاء العمل بالمسطرة الموحدة لتأطير عمليات مراقبة مطابقة الدراجات بمحرك باستعمال جهاز قياس السرعة (speedomètre).

وأنهت الوزارة، في بلاغ لها اليوم الخميس، إلى علم عموم المواطنين أنها قررت إرجاء العمل بمضامين المذكرة الموجهة من طرف الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية إلى المديرية العامة للأمن الوطني بتاريخ 6 غشت 2025، والمتعلقة بالمسطرة الموحدة لتأطير عمليات مراقبة مطابقة الدراجات بمحرك باستعمال جهاز قياس سرعة (speedomètre)، كما تم اعتمادها من طرف لجنة اليقظة المنبثقة عن اللجنة الدائمة للسلامة الطرقية.

وأوضحت الوزارة أن الإجراءات المتضمنة في المذكرة السالفة الذكر تأتي لمواجهة التزايد المقلق في عدد الوفيات لدى هذه الفئة من مستعملي الطريق، حيث تم تسجيل خلال سنة 2024 ما مجموعه 1738 قتيلا وهو ما يمثل أزيد من 43 في المائة من مجموع قتلى حوادث السير، مسجلة أن السبب في معظم هذه الحوادث يرجع إلى السرعة الزائدة الناتجة عن تعديلات غير قانونية للخصائص التقنية لهذه الدراجات.

وأشار المصدر ذاته إلى أن تفعيل برنامج العمل الصيفي مكن من تحقيق انخفاض مهم في عدد الوفيات خلال شهر يوليوز 2025 مقارنة مع نفس الفترة من السنة الماضية، بلغ ناقص 25 في المائة خارج المجال الحضري وناقص 5.2 في المائة على المستوى الوطني. غير أنه داخل المجال الحضري تم تسجيل ارتفاع بنسبة تناهز زائد 49 في المائة يعزى أساسا إلى حوادث السير الجسمانية التي تتورط فيها الدراجات النارية.

وأضاف البلاغ أنه، بناء عليه، وأخذا بعين الإعتبار متطلبات السلامة الطرقية وكذلك الظروف الاجتماعية والاقتصادية للفئات المعنية ومراعاة لقدرات المواطنين وحرصا على ضمان حقوق مالكي هذه المركبات، وبعد الاستشارة والتنسيق مع رئيس الحكومة، تقرر مراجعة مضامين المذكرة السالفة الذكر، وذلك من خلال منح مهلة كافية لمالكي الدراجات بمحرك من أجل تمكينهم من التأكد من مطابقة دراجاتهم لمعايير المصادقة، ولاسيما احترام سعة الأسطنة القانونية التي لايجب أن تتجاوز 50 سنتيمتر مكعب، وكذلك السرعة القصوى القانونية المحددة في 50 كم/س وإعادة ملاءمتها، عند الاقتضاء.

كما سيتم تحديد المدة الزمنية الكافية الخاصة بهذه المهلة بعد اجتماع اللجنة الدائمة للسلامة الطرقية وكذلك بعد المشاورات الموسعة مع كافة الفاعلين والمتدخلين المعنيين التي ستشرف عليها وزارة النقل واللوجيستيك.

وأكدت الوزارة مواصلة عمليات التوعية والتحسيس عبر مختلف الوسائط التواصلية السمعية البصرية والرقمية والميدانية من أجل ضمان انخراط الفئات المستهدفة.

 

 


عدد التعليقات (14 تعليق)

1

Samira

احسنت السيد رئيس الحكومة

قرار صائب وقانون يحمي حياة المواطن من الحوادث المميتة. شكر ا السيد رئيس الحكومة بمعيةوزير النقل تدخل في الوقت المناسب للحد من مخاطر مستعملي الدراجة النارية على المواطنين.ترفع لك القبعة لان هده المرة حماية أرواح المواطنين. نرجو من السيد رئيس الحكومة ان يعمل على الحد من غلاء الأسعار التي الهبت جيوب المواطنين و التي يتخبط فيها المواطن المتوسط والبسيط. وان يسن قانون يسقف المعيش اليومي للمواطنين

2025/08/21 - 08:30
2

عبد الله

ورديغة

يجب على مستعملي الدراجات ان يتوفروا على رخصة السياقة وان لاتمنح الرخصة الا بعد بلوغ 20 سنة وما فوق وان تكون المراقبة مشددة مع الزجرعند مخالفة قانون السير كأصحاب السيارات والحافلات كما ان الدراجات ثلاثية العجلات ذات محرك أضحت مستعملة لنقل البشر وليس لنقل البضائع وهذا يتسبب في حوادث مميتة ولهذا فيجب الزجر لكل من سولت له نفسه تجاهل القانون

2025/08/21 - 08:44
3

Oujdi

الدراجات

الحل الاملاءم لهذه الدراجات في نظري هو رفع مبلغ التأمين الى مستوى عال وفرض رخصة السياقة

2025/08/21 - 10:29
4

احمد

غير كافي

يجب إيقاف استيراد هذه الدراجات، عندما لاتنطبق عليها المعايير المطلوبة، وليس نزعها من المواطن الذي وجدها تباع في السوق وبصفة قانونية

2025/08/22 - 12:25
5

مواطن

اللهطة

كان المواطن يشتري دراجة نارية بسرعة عادية ومحدودة والأمور عادية ففتحت الدولة والمستثمرين swingبحال الشرهين باب استيراد هذه القمامة من الصين بأرخص الأثمان فأصبحت هذه الدراجة وسيلة لكسب الرزق وفي نفس الوقت وسيلة للنشل والسرقة عند البعض

2025/08/22 - 12:45
6

سعيد

اجراء مراقبة الدراجات النارية

يجب الكراقبة للسرعة من المنبع. ان يمنع السياقة على ما يقل عن 18 سنة. وان تكون الخودة مقبولة وفق المعايير المحددة. وان يمنع الجولان يادراجة النارية بين السيارات وان يحترم اليمين اثناء السياقة. مع الزامية الخودة للسائق ومرافقه. كما يمنع حمل المرافق ادا كان عمره يياوي او يقل عن 10 سنوات. كما يمنع الس عة ذاكل المدينة وفي الازدحام بسرعة اقصاها 20 كلم في الساعة. كما يجب م،اقبة صلاحية العجلات وقوة الفرملة. هدا ان كان فعلا نريد الحد من حوادث السير. ما عدا ذلك تبقى العسوائية بدون نتيجة.

2025/08/22 - 04:15
7

محمد

من عليه أن يسوي الوضعية

من عليه أن يسوي الوضعية .. هل من اشترى الدراجة النارية ولم يدخل عليها أي تعديل، أم نارسا هي من عليها تعديل الحد الأقصى لسرعة الدراجة !!؟؟؟

2025/08/23 - 07:56
8

ع القادر

اجي نعبوا حابا

كلعبوا في البلاد طلع اسيدي نزل

2025/08/23 - 10:39
9

حين

مراقبة استيراد الدراجات النارية

كان من الأجدر ان تراقب هذه الدراجات عند اصحاب محلات البيع اولا

2025/08/23 - 02:45
10

هشام

رد على المقال

انا مع قانون تعديل سرعة الدراجات النارية و حماية المواطن من الافات و الحوادث المميتة. لكن على المسؤولين محاسبة من أدخل هذه الدراجات النارية التي تفوق سرعتها ما هو مسموح به وطنيا. وليس المواطن العادي الذي اشتراها دون أن يلحق بها تعديل. هنا كل واحد يتحمل مسؤولية ما جنت يداه.

2025/08/23 - 03:20
11

بوجا

المراقبة عند نقط البيع

يجب على المسؤولين عن نارسا المراقبة عند محلات البيع لان المشتري لا علاقة له بسرعة الدراجات النارية المستوردة فهذا ظلم انتوقف شخص على متن دراجة وهو ذاهب الى عمله المراقبة عند محلات البيع والا غير ذلك ومراقبة من يستوردها من الصين هذا اللوبي من هم ومنيقف وراءهم

2025/08/25 - 07:35
12

Ben about med

مكناس المغرب

نارزا تبرر اعتمادها على جهاز قياس السرعة.للحد من اعداد القتلى في حوادث الطرق وارتفاع نسبة القتلى في كل سنة. لكن لم تعطي احصائيات عن أسباب هذه الحوادث ومن يتحمل المسؤولية فيها.+ ساءقي السيارات لا يعطون صاحب الدراجة حقه الأسبقية خصوصا في المدارات أو عند علامة قف. اسرع المفرطة الخودة ا

2025/08/25 - 10:14
13

البضموصي كمال

مراقبة عمل الجمارك

الدرجات النارية موضوع النقاش المسؤولة على دخولها هي الجمارك المغربية لأنها تتعطي الموافقة ديالها باش تدخل السوق الوطنية مع كامل علمها بأنها معدلة ، المفروض أن وزارة النقل و اللوجيستية عوض ما تهاجم أصحاب الدرجات النارية خاصها تبعث مراقبين يراقبو كيف تتدخل هاذ الدراجات الناريه عن طريق الجمارك و يتم الإيقاف ديالهم و يرجعو منين جاو

2025/08/26 - 03:28
14

مجهول

التناقض الحكومي

اذا كانت هذه الدراجات غير قانونية فمن المسؤول عن استيرادها و دخولها للبلاد ؟ لماذا تحملون المسؤولية للمواطن إلى درجة الجرم لماذا لم يتم محاسبة الجهات التي جنت اموالا طائلة عبر استيرادها من الصين بقراركم الجائر هذا وضعتم المواطن بين المطرقة و السندان مع العلم ان اغلبية المقتنيين لهذه الدراجات مواطنين بسطاء يستعملونها للتنقل من أعماق الجبال او لحمل أغراضهم السوقية و حتى أسرهم الصغيرة و لا المواطن حيط قصير لي جا اشتف عليه و ماقديتوش تحاسبو اللوبيات لي كانو السبب الرئيسى فهاد المهزلة حسبنا الله و نعم الوكيل

2025/08/27 - 05:44
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات