أوجار من وجدة:"نقاش الأحرار"حوار شفاف يستمع لمشاكل الجهة الشرقية بمشاركة مناضلي الحزب

أخنوش يؤكد من مراكش على ضرورة استثمار المؤهلات الكبرى للتجارة البينية الإفريقية للدفع بالقارة

هدم واسع يطال مستودعات بيع مواد البناء التي استغلت أراضي بالبرنوصي لسنوات

من قلب جبال الأطلس بميدلت..مواطن يعبر عن فرحته بتساقطات الثلوج وسط أجواء شتوية مميزة

طنجة...استعدادات مكثّفة لتجهيز منطقة المشجعين "فانزون" بفيلا هارس قبل انطلاق الكان

تساقطات ثلجية تعيد البياض لمنطقة حجيرة بإقليم ميدلت

نصائح هامة للتوفير في الوقود

نصائح هامة للتوفير في الوقود

أخبارنا المغربية

يجب على السائقين أن يعيدوا النظر في أسلوب قيادتهم توفيراً للوقود وحتى لا يتم إهداره، لاسيما بعد ارتفاع أسعار البنزين.

وأوضح خبراء ألمان أن مراعاة جميع نصائح التوفير في الوقود يمكن أن تفيد في خفض معدل الاستهلاك بمقدار الخمس أو حتى أكثر بقليل. جاء ذلك على خلفية ارتفاع أسعار البنزين وانتشار بعض الأسئلة بين السائقين حول كيفية الاستفادة الممكنة بكمية ملء خزان الوقود لمرة واحدة ومكان الحصول على أنسب أنواع البنزين.

وأشار خبراء، نادي السيارات الأوروبي ونادي السيارات الألماني (ADAC) ونادي المرور الألماني، إلى أنه يمكن من خلال القيادة الكاشفة للطريق وإدارة المحرك بعدد لفات منخفض أقل من 2000 لفة/دقيقة الوصول إلى أعلى نسبة للتوفير في البنزين، الأمر الذي يمكن ترجمته عملياً من خلال النقل السريع الثابت إلى التعشيقة الثانية بعد بدء التحرك بالسيارة، ثم النقل إلى التعشيقة الثالثة عند القيادة بسرعة 30 كلم/ساعة، وعند بلوغ سرعة 40 كلم/ساعة يتم النقل إلى التعشيقة الرابعة، وبدءاً من سرعة 50 كلم/ساعة يتم اختيار التعشيقة الأعلى.

وعندما تتحرك السيارة يجب النقل إلى التعشيقة المعنية، مع مراعاة رفع القدم عن دواسة القابض؛ لأن محرك السيارة في هذا الموقف لا يحرق أية كمية وقود. وأكد الخبراء أنه يجدر إيقاف المحرك عند توقف السيارة لفترة تزيد على عشر ثوان، كتوقف في إشارات المرور المغلقة مثلاً، وعدم الضغط على دواسة الوقود عند بدء إدارة المحرك.

 


هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات
المقالات الأكثر مشاهدة